参考答案和解析
参考答案:C
更多“进行轴系校中时,螺旋桨应处于()状态。 ”相关问题
  • 第1题:

    轴系中心线的偏差度是指()。

    A、轴系中心线弯曲变形程度

    B、轴系中心线的直线度

    C、轴系实际中心线与理论中心线的偏差

    D、轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差


    参考答案:C

  • 第2题:

    轴系校中状态检查不包括()。

    A、轴系中心线偏差程度检查

    B、艉轴与中间轴同轴度误差检查

    C、中间轴与推力轴同轴度误差检查

    D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查


    参考答案:A

  • 第3题:

    船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查

    A、仅仅是Ⅰ

    B、仅仅是Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+Ⅲ

    D、Ⅱ+Ⅲ


    参考答案:C

  • 第4题:

    轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。

    A、设计

    B、制造

    C、安装

    D、轴系校中


    参考答案:A

  • 第5题:

    轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,他主要产生的后果是:()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态,导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C、仅仅是Ⅲ

    D、Ⅱ+Ⅲ


    参考答案:B