活塞环实际弹力分布状态是环靠______压在气缸壁上产生的径向压力分布。A.应力B.气体压力C.弹力D.变形力

题目
活塞环实际弹力分布状态是环靠______压在气缸壁上产生的径向压力分布。

A.应力

B.气体压力

C.弹力

D.变形力

相似考题

1.通常通过气缸体观察孔的观察可以判断______。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

2.活塞环的密封作用和寿命与______有关。A.材料B.制造方法C.使用D.环的径向压力分布

3.活塞环的弹力分布规律是通过______反映的。A.切向弹力两点法B.径向弹力两点法C.径向弹力多点法D.以上均是

4.活塞环弹力过大,活塞环在气缸内不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气、窜油。 ( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    二冲程低速柴油机常采用的活塞环为______。

    A.正圆形压力分布环

    B.等压环

    C.苹果形压力分布环

    D.梨形压力分布环


    参考答案：C

  • 第2题：

    要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使______。

    A.环便于磨合

    B.活塞环寿命延长

    C.增加气缸套磨损

    D.环弹力高


    参考答案：B

  • 第3题：

    13、影响气缸压缩压力的因素有：

    A．活塞与缸壁之间的间隙

    B．活塞环的安装

    C．活塞环的弹力

    D．活塞环折断


    活塞与缸壁之间的间隙;活塞环的安装;活塞环的弹力;活塞环折断

  • 第4题：

    处于工作状态的活塞环径向压力是由______组成的。

    A.环的弹力和热变形产生的附加弹力

    B.气体压力和环的弹力

    C.气体压力和环的弹力+应力

    D.环的弹力和热变形产生的附加弹力+气体压力


    参考答案：D

  • 第5题：

    活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。

    A对

    B错


    对
    略

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