将活塞环放入气缸套内若摩擦力较小说明______。A.弹力小B.弹力大C.表面光洁D.润滑良好

题目
将活塞环放入气缸套内若摩擦力较小说明______。

A.弹力小

B.弹力大

C.表面光洁

D.润滑良好

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1.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套

2.气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。此题为判断题(对，错)。

3.要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使______。A.环便于磨合B.活塞环寿命延长C.增加气缸套磨损D.环弹力高

4.船上吊缸检修中一般不需进行______。A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C.天地间隙、搭口间隙的测量D.活塞环弹力检验

参考答案和解析
参考答案：A
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  • 第1题：

    下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

    A.燃油雾化质量

    B.爆发压力

    C.燃油的硫分

    D.气缸套和活塞环的材质


    参考答案：C

  • 第2题：

    柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。

    A、活塞

    B、活塞裙

    C、活塞环

    D、活塞环或活塞裙


    参考答案：D

  • 第3题：

    活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10HB～20HB


    D

  • 第4题：

    下面关于活塞环工作状态的检查与分析的说法不正确的是()。

    A、如果活塞环与气缸工作表面光亮、湿润，环在环槽内活动自如，说明活塞环工作状态良好

    B、气缸套内表面上的白色或褐色部分，是硫酸引起的腐蚀磨损

    C、活塞环裂纹或折断，可用长螺丝刀触动进行判断

    D、活塞头、头几道环和环槽内有带颜色的灰状堆积物，是气缸油碱性添加剂导致的


    参考答案：C

  • 第5题：

    活塞环装入气缸套时，应把各道活塞环的切口位置均匀错开。（）


    相邻环搭口互相错开180°

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