活塞环折断的原因主要是______和装配质量差所致。A.材质不佳B.制造质量差C.管理不良D.检测不力

题目
活塞环折断的原因主要是______和装配质量差所致。

A.材质不佳

B.制造质量差

C.管理不良

D.检测不力

相似考题

1.活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB.Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

2.活塞环敲击响的原因有()。A、活塞环端口间隙过大B、活塞质量差C、活塞顶碰击汽缸衬垫

3.钢丝绳的钢丝折断的原因,主要是钢丝绳绕过滑轮时,钢丝在强大拉应力下反复弯曲与反复挤压引起金属疲劳所致。()此题为判断题(对，错)。

4.柴油机活塞环拆卸(或装配)

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  • 第1题：

    发动机气缸拉缸原因( )。

    A.缸壁间隙过大

    B.发动机温度低

    C.活塞环折断

    D.发动机转速过高


    正确答案：C

  • 第2题：

    22、活塞环弹力减弱或折断会引起烧机油。


    A

  • 第3题：

    活塞环弹力减弱或折断会引起烧机油。


    正确

  • 第4题：

    卡环折断与哪些原因有关

    A、卡环磨损

    B、卡环疲劳

    C、骀力过大

    D、取戴用力不当

    E、材料质量差


    参考答案：ABDE

  • 第5题：

    13、影响气缸压缩压力的因素有：

    A．活塞与缸壁之间的间隙

    B．活塞环的安装

    C．活塞环的弹力

    D．活塞环折断


    活塞与缸壁之间的间隙;活塞环的安装;活塞环的弹力;活塞环折断

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