按螺旋桨理论,理想螺旋桨效率pi是()的因数A、螺距比H/DB、推力载荷系数TC、螺旋桨转速nD、以上全部

题目
按螺旋桨理论,理想螺旋桨效率pi是()的因数

A、螺距比H/D

B、推力载荷系数T

C、螺旋桨转速n

D、以上全部

相似考题

1.螺旋桨吸收功率不变时,则螺旋桨推力与()成反比,与()成正比。A、螺旋桨的效率/船舶航速B、船舶航速/螺旋桨的效率C、扭矩/螺旋桨的效率D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速

2.螺旋桨吸收的功率不变时,螺旋桨的推力与()成反比。A、效率B、功率C、航速D、航速2次方

3.柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称(),直接驱动螺旋桨的主机是按()运行的,其特点是柴油机发出的功率和转速()。A、螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的B、螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的C、面工况/螺旋桨工况/都是不变的D、负荷工况/面工况/都是改变的

4.对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是:()Ⅰ、盘面比大,推力大Ⅱ、螺距比大,螺旋桨推进曲线陡Ⅲ、当J增加,螺旋桨效率是增加的Ⅳ、当J增加,螺旋桨推进特性曲线平坦A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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  • 第1题：

    下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是:()

    A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积A

    B、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径

    C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变

    D、若桨转速保持不变，推进效率的下降


    参考答案：C

  • 第2题：

    船舶螺旋桨的滑失比是指______。

    A.滑失与船速之比

    B.船速与滑失之比

    C.滑失与螺旋桨理论进速之比

    D.螺旋桨理论进速与滑失之比


    参考答案：C

  • 第3题：

    小水面线双体船为螺旋桨提供了更深的工作环境，提高了螺旋桨效率。


    A

  • 第4题：

    螺旋桨的滑失是指______。

    A.理论上前进的速度与船速之差

    B.理论上前进的速度与螺旋桨进速之差

    C.理论上前进的速度与船速之和

    D.理论上前进的速度与螺旋桨进速之和


    参考答案：B

  • 第5题：

    螺旋桨的“沉深比”是指______。

    A.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比

    B.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比

    C.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比

    D.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比


    参考答案：A

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