A、螺距变化迅速
B、可实现无级调速
C、可驱动辅助负载
D、主机不用换向
第1题:
A、Ⅱ+Ⅳ
B、仅仅是Ⅱ
C、Ⅱ+Ⅵ
D、仅仅是Ⅵ
第2题:
A、调节主机转速、改变螺距比
B、改变螺距比
C、改变转速比、进程比
D、改变螺距比和进程比
第3题:
A、螺距变化迅速
B、可实现无级调速
C、可驱动辅助负载
D、主机不用换向
第4题:
______机构可以实现船速的无级调速和换向。
A.调距桨
B.无舵的Z型传动
C.设有离合器的推进器
D.带减速齿轮的离合器
第5题:
一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向。
第6题:
船舶换向方法的说法中,不正确的是()
第7题:
间接换向
调距桨换向
直接换向
不定
第8题:
螺距变化迅速
可实现无级调速
可驱动辅助负载
主机不用换向
第9题:
不受最低稳定转速限制
主机无须换向装置
选用中速机,机舱舱容减小
无级调速
第10题:
b+d
仅仅是b
b+d
仅仅是d
第11题:
a+b+e
a+b+d+e
a~d
a+d+e
第12题:
b+c+d
a+b+c
b+c
a~d
第13题:
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅳ
第14题:
A、主柴油机受最低稳定转速的限制
B、主机转速达到标定转速时,航速必定最高
C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时,船速最高
D、在各种工况下均使主机发出全部功率
第15题:
一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向
A.间接换向
B.调距桨换向
C.直接换向
D.不定
第16题:
调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。
A.主机转速和螺旋桨效率
B.螺距比和转速
C.主机转速
D.螺距比
第17题:
液压传动可实现()变速,并且调速范围大。
第18题:
在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应()。
第19题:
将回转运动变成桨叶的偏转
在故障时,将螺距调节到正螺距
将往复运动变回转运动,实现对螺旋桨驱动
将往复运动变成桨叶的转动,实现螺距的改变
第20题:
螺距变化迅速
可实现无级调速
可驱动辅助负载
主机不用换向
第21题:
调距桨
无舵的Z型传动
设有离合器的推进器
带减速齿轮的离合器
第22题:
调大螺距
调小油门
调小螺距
调大油门
第23题:
①+②
①+③
②+③
①+②+③