远洋长航程运煤船在航行途中每天至少监测煤温_______次，每个货舱内应有三个在货物表面下_______m处的均布测温点。A.1，1B.2，2C.3，3D.3，4

题目

远洋长航程运煤船在航行途中每天至少监测煤温_______次，每个货舱内应有三个在货物表面下_______m处的均布测温点。

A.1，1

B.2，2

C.3，3

D.3，4

相似考题

1.船舶在固定航线航行且单次航程不超过()的,可以每天至少报告一次进出港信息。A.2小时B.12小时C.2海里D.12海里

2.根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？A．不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D．航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

3.冷藏货物在舱内若是水平冷却通风，货堆表面距货舱顶端应留出至少_________cm的空档。A.2.5B.5C.7.5D.10

4.某远洋船舶在航行途中遭遇海盗，货物原值200万元，到达目的地港口清点后发现剩余160万元，则该货物的贬值率为（ ）。

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  • 第1题：

    某货主托运一件重430kg的货物，该货物不可倒置，底面积为0.8×0.7m2，该货物的航程上，有如表所示的五种机型，则不加垫板该货物可以装载在（　　）中承运。
    　可供选择的五种机型机型

    A．A340前货舱
    B．B737-300
    C．BAE146
    D．B747-400
    E．A340下货舱


    答案：A,D,E
    解析：
    货物地面承受力==767.86kg/m2，故该货物可装载在A340前货舱、B747-400、A340下货舱中。

  • 第2题：

    根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人可以免责的是以下哪几项？

    A．无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失

    B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在和航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

    C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

    D．航行途中个，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损


    B

  • 第3题：

    16、某运煤船在海上航行时货舱发生火灾，有关处理措施以下错误的是 。

    A．封闭所有通风口

    B．必要时驶向最近的合适港口避难

    C．用水冷却货舱四壁和甲板

    D．开舱灌水


    开舱灌水

  • 第4题：

    29、实际营运中，某运煤船航行途中测得某舱煤温超过55℃，并急速上升，此时应采取的措施是 。

    A．开舱驱除可燃气体

    B．开舱灌水降温

    C．开舱检查

    D．关闭所有开口，并用水冷却舱盖


    D

  • 第5题：

    每个零件均有长、宽、高三个方向，每个方向至少应有一个尺寸基准。


    一个基准

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