船舶操纵性指数是通过______求得的。
A.旋回试验
B.逆螺旋试验
C.Z形操纵试验
D.螺旋试验
第1题:
逆螺旋试验的根本目的在于:
A.判定船舶航向稳定性的优劣
B.求取船舶操纵性指数K、T值
C.判断船舶的旋回性性能
D.判断船舶的变速运动性能
第2题:
船舶操纵性指数K、T是通过______求得的。
A.旋回试验
B.逆螺旋试验
C.Z形操纵试验
D.螺旋试验
第3题:
通过()试验,测定船舶旋回圈,从而确定船舶旋回要素,评价船舶旋回的迅速程度和所需水域大小。
A.旋回试验
B.“Z”型试验
C.测速试验
D.航向稳定性试验
第4题:
对满载超大型船,由于操纵性的非线性程度强。因此测定其定常特性(即当船持续地保持某一予定舵角时,其转首角速度最终能达到多大)十分必要。为了解决这一问题,可使用______。
A.旋回试验
B.Z形试验
C.螺旋试验
D.逆螺旋试验
第5题: