动力装置的平均寿命用平均无故障时间来表示,而机舱里产品:()A、全部是可修的B、基本是不可修的C、多数不可修D、少数不可修

题目
动力装置的平均寿命用平均无故障时间来表示,而机舱里产品:()

A、全部是可修的

B、基本是不可修的

C、多数不可修

D、少数不可修

相似考题

1.对于不可修产品的平均寿命,是指从开始使用到发生故障的平均工作时间,用表示。()A、MTBFB、MTTFC、BTBFD、BTTF

2.D) 【解析】系统的可靠性通常用平均无故障时间( MTBF)和平均故障修复时间( MTTR)来表示，MTTR是Mean Time To Repair的缩写，指修复一次故障所需要的时间。

3.系统的可靠性一般常常使用平均无故障时间和【 】来表示，它们的单位是小时。

4.(4）系统的可靠性通常用MTBF和MTTR来表示。其中MTTR的意义是( ）。A）每年故障发生次数B）每年故障维修时间C）平均无故障时间D）平均故障修复时间

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  • 第1题：

    系统的可靠性通常用平均无故障时间和______时间来表示。


    正确答案：平均故障修复(MTTR)
    平均故障修复(MTTR) 解析：系统的可靠性通常用平均无故障MTBF时间和平均故障修复时间MTTR来表示。MTBF指多长时间系统发生一次故障。MTTR指修复一次故障所需要的时间。显然，如果系统的 MTBF时间很长、MTTR时间很短，那么该系统的可靠性就很高。

  • 第2题：

    某一产品的可靠性要求，应采用便于应用的指标(失效率值、平均寿命值、可靠寿命值)来表示。()


    标准答案：√

  • 第3题：

    系统的可靠性通常用MTBF和MTTR来表示。其中MTTR的意义是（ ）。

    A)每年故障发生次数

    B)每年故障维修时间

    C)平均无故障时间

    D)平均故障修复时间


    正确答案：D
    系统的可靠性通常用平均无故障时间(MTBF)和平均故障修复时间(MTTR)来表示，MTTR是MeanTimeToRepair的缩写，指修复。次故障所需要的时间。

  • 第4题：

    对于动力装置成本昂贵、构造复杂、耐用的设备或另部件的平均寿命用()表示,它的含义是指()。

    A、MTBF/二次故障之间的时间平均值

    B、MTTF/从开始使用到发生故障的平均工作时间

    C、MTBF/从开始使用到发生故障的平均工作时间

    D、MTTF/二次故障之间时间的平均值


    参考答案：A

  • 第5题：

    系统的可靠性经常用平均无故障时间和平均故障修复时间来表示，平均无故障时间指的是______。

    A．多长时间系统发生一次故障

    B．多长时间系统发生二次故障

    C． 修复一次故障所需要的时间

    D．没有故障发生的最长时间


    正确答案：A
    解析：平均无故障时间和平均故障修复时间都是用来衡量系统的可靠性的，但两者含义不同。平均无故障时间指多长时间系统发生一次故障，而平均故障修复时间指修复一次故障所需的时间。

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