MF/HF组合电台的遇险呼叫有_____方式。
A.单频呼叫
B.单频呼叫和多频呼叫
C.多频呼叫
D.单台呼叫
第1题:
DSC单频遇险呼叫尝试就在中频、高频或甚高频频带中的一个频率上,连续发送____ DSC遇险呼叫。
A.三次
B.四次
C.五次
D.二次
第2题:
MF/HF组合电台的遇险呼叫有()方式。
第3题:
多频呼叫尝试是在()频带中的一个遇险频率上,连续发送6次DSC遇险呼叫
第4题:
DSC终端具有下列哪些选择性呼叫功能()
第5题:
DSC描述中()是不正确的
第6题:
遇险呼叫尝试时,成功率最高的是:()
第7题:
车辆乘务员使用457.700MHz频率与列车司机二次呼叫无应答时怎么办?()
第8题:
3
4
5
6
第9题:
第10题:
单频尝试
组合频率尝试
多频尝试
不定
第11题:
单台呼叫
所有船呼叫
群呼
海区呼叫
遇险呼叫
第12题:
MF/HF8414.5kHz
HF2187.5kHz
MF/HF2187.5kHz
HF8414.5kHz
第13题:
采用单频呼叫尝试进行DSC遇险报警时,每次报警发射在同一频率上连发()遍呼叫序列。
第14题:
采用多频呼叫尝试进行DSC遇险报警时,每次报警发射在不同频率上最多连发()遍呼叫序列。
第15题:
DSC单频遇险呼叫尝试就在中频、高频或甚高频频带中的一个频率上,连续发送()DSC遇险呼叫。
第16题:
多频呼叫尝试是指发射机在多达6个频率上(1个中频,5个高频)连续发送6个呼叫序列。具体实施时的限制条件是()。
第17题:
DSC多频遇险呼叫会在()波段上发出,首先在()频率上发起呼叫。
第18题:
通用型型机车台无线信道呼叫控制信号中,司机同频单工呼叫司机呼叫信号频率为()。
第19题:
铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是()Hz,机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是()Hz。
第20题:
A
B
C
D
第21题:
3
4
5
6
第22题:
单频呼叫
单频呼叫和多频呼叫
多频呼叫
单台呼叫
第23题:
三次
四次
五次
二次