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  • 第1题:

    在港口国检查中,检查人员如发现存在的缺陷严重危及船舶、船上人员的安全或海洋环境保护,表明船舶低于相关标准,可采取______措施。

    A.更详细检查

    B.中止检查或采取滞留

    C.扣留船舶

    D.行政处罚或通知下一港口滞留


    正确答案:A

  • 第2题:

    船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权采取以下措施()

    • A、对船舶提出修理要求
    • B、滞留船舶出港
    • C、作出行政处罚,
    • D、在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验

    正确答案:A,D

  • 第3题:

    货物传输装置或机械失灵可导致船舶滞留。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    在船舶安全检查中,试述可以导致船舶滞留的防污染方面的缺陷?


    正确答案: ①《船舶防止油污证书》或《船舶散装有毒物质适装证书》失效。
    ②油水分离器损坏或排油监控装置故障。
    ③大量的含油污水、油渣去向不明。
    ④船舶装有油水分离器旁通管路或直接将污水排出舷外的管路并在管路内有油迹。
    ⑤船员不熟悉防污染的设备操作及排放要求。
    ⑥船舶未按规定配备《船舶油污应急计划》或《程序与布置手册》。

  • 第5题:

    船舶在国外发生滞留是否应向船籍港海事机构报告?


    正确答案:应该报告,如果ISM责任人不是船东,则ISM责任人还应报告当地港监。

  • 第6题:

    船舶检验机构的验船师在执行内河船舶法定检验时,有权做出下列哪些决定()

    • A、滞留船舶
    • B、对船舶提出修理要求
    • C、在受到港口管理机构要求时,上船检查和检验
    • D、对违章航行船舶进行处罚

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    多选题
    船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权采取以下措施()
    A

    对船舶提出修理要求

    B

    滞留船舶出港

    C

    作出行政处罚,

    D

    在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()
    A

    滞留不合格的船舶。

    B

    对船舶提出修理的要求。

    C

    在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验。

    D

    强制登轮检查。


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    导致滞留的原因是船舶在驶往某一港口的途中遭受的意外损伤,在哪些前提下,不应向船舶签发滞留令?

    正确答案: 1)船舶已充分考虑了公约有关船舶应将意外情况通知船旗国、负责签发证书的指定验船师或经认可的组织的要求;
    2)船舶进入港口之前,船长或公司已经向港口国当局报告船舶遭受的意外和损伤的细节,以及已经通知船旗国主管当局的信息。
    3)船舶正在采取令港口国当局满意的适当的纠正措施;
    4)在接到船舶已经采取纠正措施的通知后,港口国当局确认那些明显威胁安全、健康或环境的缺陷已经被消除。”
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权:()。
    A

    随时登船检查检验

    B

    对船舶提出修理要求

    C

    滞留船舶

    D

    在受到港口海事机构要求时,上船检查和检验


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述可导致船舶滞留的缺陷有哪些?

    正确答案: (1)依据“SOLAS公约”
    A.推进机械和其他主要机械以及电气装置不能正常工作。
    B.机舱不够清洁、舱底油污水过多,包括机舱中排气管的管系绝热层表面被污染、舱底水泵系不能正常工作。
    C.应急发电机、照明、蓄电池组和开关不能正常工作。
    D.主、辅操舵装置不能正常工作。
    E.个人救生设备、救生筏和起落装置数量不足或严重腐蚀。
    F.探火系统、报警系统、消防设备、固定灭火设施、通风阀门、挡火板、速闭装置等缺少、不符合使用要求或严重受损以致不能满足预定用途。
    G.油轮货舱甲板区域防火设施没有、严重损坏或不能正常工作。
    H.号灯、号型或号声没有、不符合要求或严重损坏。
    I.用于遇险和安全通信的无线电设备没有或不能正常工作。
    J.航行设备没有或不能正常工作。
    K.针对计划航线,缺乏所需的经改正过的海图和/或所有其他航海出版物,但可考虑用电子海图替代(传统)海图。
    L.货油泵舱没有采用无火花型通风设备。
    M.不符合操作性要求的各种缺陷。
    N.船员人数、构成或证书不符合安全配员文件的要求。
    (2)依据国际散化规则(IBCCode)
    A.运输“适装证书”中未列出的货物或没有所运货物资料。
    B.高压安全装置没有或已损坏。
    C.电气装置为非安全型设计或不符合规则要求。
    D.危险区域存在着电源。
    E.违反操作特殊要求。
    F.货舱装载量超过最大允许值。
    G.对敏感成品货物缺乏足够的隔热防护。
    (3)依据国际液化气体船规则(IGCCode)
    A.装运“适装证书”中未列出的货物或没有所运货物资料。
    B.居住或服务区域缺少关闭装置。
    C.舱壁不气密。
    D.空气锁失效。
    E.速闭阀没有或失效。
    F.安全阀没有或失效。
    G.电气装置为非安全型设计或不符合规则要求。
    H.货物区域通风设施无法工作。
    I.货舱压力报警器失效。
    J.气体探测装置和/或有毒气体探测装置失效。
    K.运输防爆货物而无防爆证书。
    (4)依据载重线公约(LoadLines)
    A.重要区域损坏或锈蚀,或影响适航性或甲板及船体上承受局部负荷的板材及其相关扶强材的麻点状锈蚀,除非已做了适当的临时性修理以便开往下一个港口作永久性修理。
    B.稳性不足。
    C.缺少经认可的足够和可靠的资料,使船长迅速和简单地安排船舶的装载和压载,并保证船舶在航程的各个阶段及航行条件变化时,具有安全的稳性余量和避免船体结构产生过大应力。
    D.关闭设施、舱口关闭装置和水密/或雨密门缺少、严重腐蚀或失效。
    F.超载。
    G.吃水和/或载重线标志没有或无法辨认。
    (5)依据MARPOL公约附则Ⅰ
    A.油水分离设备、排油监控系统或15ppm报警装置没有、严重腐蚀或损坏。
    B.污油水舱或渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放。
    C.未能出示油类记录簿。
    D.设有未经认可的排放旁通管路。
    (6)依据MARPOL公约附则Ⅱ
    ①无P&A(程序和布置)手册。
    ②货物未分类。
    ③未能出示货物记录簿。
    ④不满足运输油类物质的要求。
    ⑤设有未经认可的排放旁通管路。
    (7)依据STCW公约
    A.船员未持有证书或持证不符、无有效免除或不能提供已提交船旗国当局申请签署的证明文件。
    B.不符合主管机关规定适用的配员要求。
    C.驾驶或轮机值班安排不符合主管机关针对船舶制定的要求。
    D.值班人员不具备操作有关安全航行、安全无线电通信或防止海洋污染等主要设备的资格或能力。
    E.不能安排业已充分休息而适于值班的人员以便作为在航次开始时的首次值班人员和随后的接班人员。
    (8)依据商船运输(最低标准)公约
    A.没有充足的食物以航行到下一港口。
    B.没有充足的饮用水以航行到下一港口。
    C.船上太脏。
    D.当船舶运营在气温过低的海域时居住处所无供暖。
    E.在通道、居住处所存在过多的垃圾、设备或货物等阻碍或其他不安全的状况。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指() ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶
    A

    B

    C

    D

    ①②③


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据规则定义,下列哪些船舶属于操纵能力受到限制的船舶?①航行中正在接送引航员的船舶;②在驶往施工地的途中的疏浚船;③返回港口途中的扫雷船;④正在航道中挖泥的船舶

    A.①③④

    B.②③④

    C.①④

    D.①②③④


    参考答案:C

  • 第14题:

    液货舱的压力报警不能工作可导致船舶滞留。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    在对船舶进行消防、救生项目安全检查中,发现的哪些缺陷可导致船舶滞留?请举例说明。


    正确答案: (1)舶消防设备存在严重缺陷,如:机舱只有一个通向干舷甲板的开口、应急消防泵无法起动、主甲板消防主管路部分锈蚀、洞穿等缺陷,可以对船舶进行滞留(30)。
    (2)船舶救生设备存在严重缺陷,如:船舶未按规定配备救生艇、艇机不能起动、救生艇艇体破损,不水密、吊艇钢索磨损严重、艇架及基座锈烂严重、救生艇不能降落等缺陷,应采取滞留(30)的措施。

  • 第16题:

    在实施港口检查时,对非公约缔约国的船舶和小于公约尺度的船舶()。

    • A、不给予检查
    • B、不给予优惠待遇
    • C、不给予滞留
    • D、不给予进港

    正确答案:B

  • 第17题:

    验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权:()。

    • A、随时登船检查检验
    • B、对船舶提出修理要求
    • C、滞留船舶
    • D、在受到港口海事机构要求时,上船检查和检验

    正确答案:B,D

  • 第18题:

    船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()

    • A、滞留不合格的船舶。
    • B、对船舶提出修理的要求。
    • C、在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验。
    • D、强制登轮检查。

    正确答案:B,C

  • 第19题:

    单选题
    船公司在获悉船舶被解除滞留后应于()内报告()主管机关。
    A

    获悉15日/船籍港

    B

    解除滞留后15日/船籍港

    C

    获悉后3日/最后一个驶离的港口

    D

    解除滞留后3日/船籍港


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    在对船舶进行消防、救生项目安全检查中,发现的哪些缺陷可导致船舶滞留?请举例说明。

    正确答案: (1)舶消防设备存在严重缺陷,如:机舱只有一个通向干舷甲板的开口、应急消防泵无法起动、主甲板消防主管路部分锈蚀、洞穿等缺陷,可以对船舶进行滞留(30)。
    (2)船舶救生设备存在严重缺陷,如:船舶未按规定配备救生艇、艇机不能起动、救生艇艇体破损,不水密、吊艇钢索磨损严重、艇架及基座锈烂严重、救生艇不能降落等缺陷,应采取滞留(30)的措施。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    对船舶采取的必要的港口国保安监督措施包括()。
    A

    检查船舶

    B

    延误或滞留船舶

    C

    限制操作或将船舶驱逐出港

    D

    均包括


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    船舶检验机构的验船师在执行内河船舶法定检验时,有权做出下列哪些决定()
    A

    滞留船舶

    B

    对船舶提出修理要求

    C

    在受到港口管理机构要求时,上船检查和检验

    D

    对违章航行船舶进行处罚


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    以下关于滞留船舶的规定,表述有误的是()。
    A

    某些不太严重的缺陷,组合起来也可能构成对船舶的滞留

    B

    对船舶采取滞留行动需考虑这种行动是否会影响到船舶的正常离港计划

    C

    船舶进港前,船长或船公司已经向港口国当局报告船舶在驶往该港的途中的意外损伤,并已通知了船旗国和验船机构,则PSC官员不能就这意外损伤滞留船舶

    D

    如果决定滞留某船,PSC官员应在港口国检查报告中予以记载


    正确答案: C
    解析: 暂无解析