当十字头式柴油机缸径>700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。A.该处总间隙的30%B.该处总间隙的20%C.说明书规定极限值的30%D.说明书规定极限值的20%

题目
当十字头式柴油机缸径>700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。

A.该处总间隙的30%

B.该处总间隙的20%

C.说明书规定极限值的30%

D.说明书规定极限值的20%

相似考题

1.柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙

2.四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D、活塞在上止点时未道刮油环

3.对筒状活塞式柴油机,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。A.该处总间隙的20%B.该处总间隙的25%C.说明书规定极限值的20%D.说明书规定极限值的25%

4.柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环与活塞裙

参考答案和解析
参考答案：B
更多“当十字头式柴油机缸径>700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。 ”相关问题

  • 第1题：

    二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查_____。

    A.活塞销

    B.活塞

    C.活塞环

    D.气缸套


    参考答案：A

  • 第2题：

    当活塞位于上止点时,第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大,并沿缸壁向下磨损量逐渐减小,即气缸内孔呈喇叭状的______特征。

    A.磨损

    B.异常磨损

    C.正常磨损

    D.良好磨损


    参考答案：C

  • 第3题：

    四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。

    A．活塞环在缸壁上运动而磨损

    B．被活塞头部磨损

    C．被活塞裙部磨损

    D．被活塞头部及裙部磨损


    活塞环在缸壁上运动而磨损

  • 第4题：

    十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞______与气缸内孔______间隙。

    A.裙部/两边最小

    B.裙部减摩环/单边最小

    C.裙部刮油环/两边最大

    D.头部/单边最大


    参考答案：B

  • 第5题：

    柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。

    A、活塞

    B、活塞裙

    C、活塞环

    D、活塞环或活塞裙


    参考答案：D

相关内容