对于同一装卸港的部分需要特殊吊具操作的特殊集装箱,从方便装卸及加快装卸速度角度考虑,其箱位应:A.尽量集中分配B.尽量分散分配C.尽量配置于船舶两舷最外一列D.尽量配置于船舶首尾的BAY位

题目

对于同一装卸港的部分需要特殊吊具操作的特殊集装箱,从方便装卸及加快装卸速度角度考虑,其箱位应:

A.尽量集中分配

B.尽量分散分配

C.尽量配置于船舶两舷最外一列

D.尽量配置于船舶首尾的BAY位


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  • 第1题:

    管材、管件装卸可使用自制吊具,防腐管材、管件装卸应采用合适吨位的吊带装卸。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    ()不是装卸作业准备的内容。

    A决定装卸作业方式

    B决定装卸场地

    C决定装卸业务量

    D准备吊具、索具等附属工具


    C

  • 第3题:

    集装箱船配积载中,若有两个以上装货港且第一个装货港需要装载较多的集装箱时,从加速装卸的角度考虑,应将集装箱安排在 。 ①不同的排位上且应间隔一定距离 ②不同的列位上且应间隔一定距离 ③不同的层位上

    A.①

    B.②

    C.③

    D.①②③


    不同的排位上且应间隔一定距离

  • 第4题:

    某港有一泊位,为了适应万吨级船舶的装卸需要,拟对此泊位进行改造。据,测试,改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨,船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时;泊位如果只进行钢材装卸作业,其装卸效率为2000吨/天;若只装卸木材,则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计,泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
    试回答下列问题:
    若装卸一吨钢材可获利10元,装卸一顿木材可获利15元,从获利最大的角度,港口应选择( )。

    A.只装卸钢材,不装卸木材
    B.只装卸木材,不装卸钢材
    C.装卸钢材与木材的比例为3:7
    D.装卸钢材与木材的比例为5:5

    答案:A
    解析:

  • 第5题:

    6、为便利装卸,同一卸港的集装箱数量少时应()。

    A.集中配装

    B.分散配装

    C.配装在特别箱位

    D.上甲板配装


    A