在开航前的备车工作中轮机长必须了解舵机下列动态:()Ⅰ、试舵符合规定,系统无异常Ⅱ、应急动力电源和电器设备均正常Ⅲ、舵杆密封无异常漏水Ⅳ、轮机长亲自到现场监督试舵工作A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

题目
在开航前的备车工作中轮机长必须了解舵机下列动态:()Ⅰ、试舵符合规定,系统无异常Ⅱ、应急动力电源和电器设备均正常Ⅲ、舵杆密封无异常漏水Ⅳ、轮机长亲自到现场监督试舵工作

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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1.轮机部坞修，舵系的检查和修理的项目中不包括______。A.舵杆、舵销B.舵轴承C.舵机D.舵叶

2.在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构和测试完好。()Ⅰ、操纵台的传动机构和操纵手柄灵活Ⅱ、机旁操作试车良好,控制部位的转换可靠Ⅲ、连锁安全装置正常可靠,安保系统动作准确Ⅳ、试车无异常现象Ⅴ、必须亲自测量主机滑油循环柜油位A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

3.船舶在坞修时,对舵系应进行检查,轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查:()Ⅰ、测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙Ⅱ、测量舵销轴与舵销承的间隙Ⅲ、舵叶密封情况A、仅Ⅰ对B、Ⅰ+ⅡC、仅是ⅡD、Ⅰ+Ⅲ

4.在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列动态完好。()Ⅰ、主起动空气系统各阀门工作正常Ⅱ、燃油系统压力正常并无漏泄Ⅲ、为主机服务各泵运转正常Ⅳ、控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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  • 第1题：

    航行中在舵机工作正常的情况下,舵沉重的原因可能是()。

    A、舵杆变形

    B、舵承损坏

    C、舵系安装不良

    D、舵杆折断


    参考答案：B

  • 第2题：

    船舶发生舵失灵时,首先应________

    A.抛锚

    B.备车

    C.启用应急舵操舵系统

    D.悬挂舵机失灵信号


    正确答案：C

  • 第3题：

    3、下列哪项是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序？

    A．值班轮机员接到驾驶台的通知后，立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机

    B．轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

    C．迅速起动手动应急操舵装置，按照轮机长的指令操舵

    D．克服舵机室噪声大等不利条件，听清舵令、回复舵令，确保操舵的准确性


    加强轮机值班,指导值班轮机员能独立操作应急操舵装置,尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置。

  • 第4题：

    转舵时声音异常可能是()。

    A、舵承间隙过大

    B、舵承间隙过小

    C、舵杆变形

    D、舵杆折断


    参考答案：A

  • 第5题：

    3、下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序：

    A．值班轮机员接到驾驶台的通知后，立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机

    B．轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

    C．迅速起动手动应急操舵装置，按照轮机长的指令操舵

    D．克服舵机室噪声大等不利条件，听清舵令、回复舵令，确保操舵的准确性


    加强轮机值班,指导值班轮机员能独立操作应急操舵装置,尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置。

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