带齿轮减速器的船舶推进装置应加强对它的管理,在管理上作法或判断不恰当的是:()A停机后不要马上将齿轮箱滑油泵关闭B在大风浪天航行，要特别注意滤器的清洗和放气C在拆检中发现齿轮表面有麻点，在不能进行表面处理时，可适当提高滑油粘度D若齿合面径向发现较多划痕，是因腐蚀所致

题目
带齿轮减速器的船舶推进装置应加强对它的管理,在管理上作法或判断不恰当的是:()

A停机后不要马上将齿轮箱滑油泵关闭

B在大风浪天航行，要特别注意滤器的清洗和放气

C在拆检中发现齿轮表面有麻点，在不能进行表面处理时，可适当提高滑油粘度

D若齿合面径向发现较多划痕，是因腐蚀所致

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1.主管船舶推进装置的是()。A.二管轮B.三管轮C.大管轮

2.由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统,其特点之一是:()A、大功率中速机驱动螺旋桨时，传动比高，传递功率大B、传动设备只能用于汇集主机功率C、配置双机并联运行齿轮减速装置，可实现双机单桨和四机双桨推进D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点

3.如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用():A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率

4.电动机与生产机械之间的传动装置有()。A、增速器B、减速器C、增速器或减速器D、齿轮箱

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  • 第1题：

    轮机管理是针对______的管理。

    A.主推进装置

    B.电力装置

    C.船舶动力装置

    D.辅助装置


    正确答案：C

  • 第2题：

    斗轮装置驱动形式是（）.

    A电动机—偶合器—齿轮减速器

    B电动机—联轴器—齿轮减速器

    C电动机—液压系统—齿轮减速器

    D电动机—制动器—齿轮减速器


    B
    略

  • 第3题：

    1、火车跑的快，全凭车头带；船儿快些跑，动力很重要。这里所说的“动力”来自于_____ 。

    A．船舶推进装置

    B．船舶发电装置

    C．锅炉设备

    D．船舶推进器


    船舶推进装置

  • 第4题：

    有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案()为好。

    A.带传动→齿轮传动→链传动
    B.链传动→齿轮传动→带传动
    C.带传动→链传动→齿轮传动
    D.链传动→带传动→齿轮传动

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    有一减速器装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，下面错误的安排顺序是（）

    A带传动-齿轮传动-链传动

    B带传动-链传动-齿轮传动

    C齿轮传动-带传动-链传动

    D链传动-带传动-齿轮传动


    B,D
    略

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