对于定期和定航线的船舶来说,在确定最佳航速时还应考虑()的因素。A、主机超负荷B、燃料价格C、主机功率储备D、装卸定额

题目
对于定期和定航线的船舶来说,在确定最佳航速时还应考虑()的因素。

A、主机超负荷

B、燃料价格

C、主机功率储备

D、装卸定额

相似考题

1.航线参数、航速和单位成本之间的关系为（ ）。A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高

2.动力装置选型确定之后,一般应进行船舶经济性的总体论证:()Ⅰ、确定最高航速Ⅱ、确定经济航速Ⅲ、确定最佳航速A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅲ对D、Ⅱ+Ⅲ

3.对于一定吨位、航速和吃水的船舶来说,最佳的螺旋桨转速一般以:()Ⅰ、投资最低为选择依据Ⅱ、燃油费用最低为选择依据Ⅲ、营运利润为选择依据A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ

4.船舶决定安全航速时应综合考虑能见度、通航密度、操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素。对使用有雷达设备的船舶，还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：C
更多“对于定期和定航线的船舶来说,在确定最佳航速时还应考虑()的因素。 ”相关问题

  • 第1题：

    对特定航线和载重量的船舶,在给定的经济指标下是按()确定最佳经济航速。

    A、燃料费减少时的成本

    B、单位运输成本

    C、运费减少时的年收入

    D、装卸效率和吨位


    参考答案：B

  • 第2题：

    对营运船舶来说，下述说法正确的是_______。

    A.经济转速即是经济航速

    B.经济航速即是最佳转速

    C.最低燃油费用航速即是最佳航速

    D.最大盈利航速即是最佳航速


    正确答案：D

  • 第3题：

    某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
    请回答下列问题：
    航线参数、航速和单位成本之间的关系为（ ）。

    A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利
    B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本
    C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利
    D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高

    答案：A,B
    解析：

  • 第4题：

    对营运船舶来说,下述说法正确的是:()

    A、经济转速即是经济航速

    B、经济航速即是最佳转速

    C、最低燃油费用航速即最佳航速

    D、最大盈利航速即是最佳航速


    参考答案：D

  • 第5题：

    动力装置选型确定之后，一般应进行船舶经济性的总体论证： Ⅰ、确定最高航速 Ⅱ、确定经济航速 Ⅲ、确定最佳航速

    A.Ⅰ

    B.Ⅱ

    C.Ⅲ

    D.Ⅱ+Ⅲ


    正确答案：C

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