对船体的腐蚀变现为()。
A.增加洗舱时间
B.降低了材料性能
C.减少卸货时间
第1题:
A.卸货时间
B.等待时间
C.装船时间
D.航行时间
第2题:
A.应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表
B.应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表
C.不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表
D.只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
第3题:
油轮设置专用压载舱的好处是: Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性 Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ
第4题:
在船体水下部分安装阴极板,主要用于克服船体腐蚀中的:
A.化学腐蚀
B.生物化学腐蚀
C.电化学腐蚀
D.A+B
第5题:
第6题:
油船洗舱的意义是()。 ①保证舱内作业安全 ②减少船体结构的腐蚀 ③减少和防止对内河污染 ④提高营运效益和安全适装
第7题:
设计基准期是确定()等取值而选用的时间参数。
第8题:
卸货时间要求。油船租船合同要求油船卸货标准时间为24小时。如果同时进行原油洗舱,则允许再加6小时。
第9题:
原油洗舱的特点之一是()。
第10题:
有充足时间进行原油洗舱
使货舱洗得更彻底
缩短了卸货延时时间
A+B+C
第11题:
增加载货量
减少卸货量
减少卸货时间
第12题:
对
错
第13题:
A.隔离空舱
B.尾尖舱
C.货油舱
D.燃油舱
第14题:
卸货作业岸对船信息交换有____。①建议卸货顺序②压载需要时间③到港吃水和纵倾
A.③
B.①②
C.①②③
第15题:
COW特点()。
A.安全
B.减少进坞前海水洗舱时间和费用
C.劳动强度低
第16题:
固体散货向全船各舱合理分配货物的重量是为了_________。
A.增加载货量
B.缩短装卸货作业时间
C.避免产生过大的应力
D.以上都是
第17题:
第18题:
安排大型矿石船装卸顺序时,主要考虑的因素是()。
第19题:
原油洗舱作业一定要()。
第20题:
在全部清洗时,为节省卸货时间,使其耽搁时间最少可按()进行卸货洗舱。
第21题:
利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。
第22题:
港口要求
大副计划
卸货速度
管线顺序
第23题:
大大增加了货油舱内的结构腐蚀
降低了船舶的抗沉性能
延长了停港时间
船体重量及造价有所增加