关于SSU8810主机安全保护系统,在下列选项中,故障减速保护项目是______。
A.曲柄箱油雾高温保护
B.凸轮轴滑油低压保护
C.主机滑油低压保护
D.增压器进口滑油压力低
第1题:
在《计算机信息安全保护等级划分准则》中,确定了5个安全保护等级,其中最高一级是(65)。
A.访问验证保护级
B.安全标记保护级
C.用户自主保护级
D.系统审计保护级
第2题:
()是在电梯井道的顶层和底层,当电梯运行到减速位置时,应立即换(减)速,切断高速,以免造成冲顶或墩底。
A.端站减速安全保护
B.端站限位安全保护
C.端站极限开关保护
D.越程安全保护装置
第3题:
SSU 8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一,当出现_______故障时会造成主机SLOW DOWN(故障减速)。
A.主滑油进口压力太低
B.推力轴承块温度太高
C.缸套水进口压力太低
D.气缸油断油
第4题:
第5题:
第6题:
在继电保护和故障录波信息系统中,最终应放在厂站端安全*区I的应为()
第7题:
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,安全保护系统断油不包括的条件是()
第8题:
主机滑油低压保护
活塞冷却水进口低压
凸轮轴滑油低压保护
透平增压器进口滑油压力低
第9题:
气缸冷却水温度高和锅炉蒸汽压力高
主机超速和滑油低压
主机超速和气缸冷却水温度高
滑油低压和曲柄箱油雾浓度高
第10题:
船员
调速器
船舶
柴油机
第11题:
光源熄灭
光源污染
光电池损坏
油雾浓度超标
第12题:
主机故障降速
主机故障停车
超速保护
停油控制
第13题:
某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,该机为干式润滑、闭式冷却,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,请问以上安装存在哪些问题?
A.未装滑油系统故障报警保护装置,干式润滑的柴油机应装有该装置
B.未装冷却系统高温报警保护装置,闭式冷却的柴油机应装有该装置
C.超速保护的设定值有误,应调整为主机额定转速的120%
D.紧急停车装置安装位置有误,应安装于靠近主机的操纵台处
第14题:
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,安全保护系统断油不包括的条件是______。
A.主轴承滑油低压
B.推力轴承高温
C.凸轮轴滑油低压
D.气缸冷却水低压
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
在Mark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的报警.显示电路中,断电器R14在()情况下断电。
第19题:
在Mark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的报警.显示电路中,断电器R13在()情况下通电。
第20题:
主机滑油低压
气缸冷却水压力低
曲柄箱油雾浓度高
锅炉蒸汽压力高
第21题:
关于信息安全等级保护工作的实施意见、等级保护制度
关于开展全国重要信息系统安全等级保护定级工作的通知、信息系统定级
关于开展信息系统等级保护安全建设整改工作的指导意见、信息系统定级
关于推动信息安全等级保护测评体系建设和开展等级测评工作的通知、测评机构及其测评活动管理
第22题:
换向故障诊断
安全保护诊断
停油故障诊断
起动故障诊断
第23题:
调速装置
逻辑控制单元
安全保护系统
监视与报警系统