船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:
A.根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧
B.根据船长的决定,通常应放在上风舷侧
C.根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧
D.根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
第1题:
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
第2题:
当引航员引航时,若引航员发出的命令与船长不同时,应执行:
A.引航员的命令
B.船长的命令
C.待船长、引航员意见一致后再执行
D.A或B
第3题:
引航梯安放的位置是根据船长或:()
第4题:
当从海平面至船舶出入口的距离超过12m时,应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全。引航梯与舷梯应用小绳系牢。
第5题:
船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()
第6题:
应到规定的锚地或引航站等候引航员上船
抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系
船长有责保证引航员安全登离船
当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯
第7题:
根据引水梯和接送船的甲板高度来判定
依照引航站和引航员的要求
根据天气情况决定
可以放长一些,以确保引航员上下安全
第8题:
根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧
根据船长的决定,通常应放在上风舷侧
根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧
根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
第9题:
必要时操纵船舶,使引航员软梯处于下风舷侧
引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速
A和B都对
A和B都不对
第10题:
引航机构应当根据船舶状况和通航条件,制定合理的拖轮使用方法
被引航船舶应当根据船长的要求安排拖轮
引航员登船后,应当向被引船舶的船长介绍引航方案
被引船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能
第11题:
水手长的要求
大副的要求
引航员的要求
天气情况
第12题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第13题:
船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责。此时值班驾驶员应________。
A.如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清
B.如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动
C.A、B均正确
D.A、B均不正确.
第14题:
根据我国“海港引航工作规定”,船长的下列做法中哪些正确?Ⅰ.到规定的锚地或引航站等候引航员上船 Ⅱ.在抵达引航锚地(站)前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系 Ⅲ.保证引航员安全登离船 Ⅳ.当船舶的干舷超过10米时,应为引航员提供符合规定的登船软梯
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
第15题:
引航梯安放错误做法() .
第16题:
在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,操舵行动正确的是()
第17题:
上风舷侧,或风浪较小的一舷
下风舷侧,或风浪较小的一舷
上风舷侧,或风浪较大的一舷
下风舷侧,或风浪较大的一舷
第18题:
必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧
引航员上下船时,船舶应保持航向和航速
必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧
B+C
第19题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅳ
第20题:
必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧
引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速
必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧
引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
第21题:
对
错
第22题:
引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定
从海平面至船舶出入口的距离超过5m时,应装设舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全
安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
第23题:
①②④
①④
①②③
①②③④