油气回收系统（Vapour Emission Control System）是为了满足------是要求A.SOLAS公约B.MARPOL公约C.USCG rules

题目

油气回收系统（Vapour Emission Control System）是为了满足------是要求

A.SOLAS公约

B.MARPOL公约

C.USCG rules

相似考题

1.IMO制定的适用范围最广，技术性最强，最复杂，影响最大的防污公约是( )。A.SOLAS公约B.STCW公约C.MARPOL公约

2.根据()和操作程序手册，化学品船分三种卸货方式，即开放式、限制式和密闭式。A.SOLAS公约B.IBC规则C.MARPOL公约

3.油气回收系统(Vapour Return system)中的船岸连接总管vapour manifold的颜色是()。A.红白红B.红黄红C.白黄白

4.下列与"埃克森2瓦尔迪兹(ExxonValdez)"号油船油污染事件直接有关的是______。A.SOLAS公约B.MARPOL公约C.ISM规则D.美国90油污法

更多“油气回收系统(Vapour Emission Control System)是为了满足－－－－－－是要求A.SOLAS公约B.MARPOL公约C ”相关问题

  • 第1题：

    STCW78／95公约规定,对船员发证的形式是按(),其目的是为了在保证船舶正常运行及保护海洋不受污染的条件下要求船员()。

    A、职能发证/对其职责达到适任

    B、传统发证/满足公约适任标准

    C、职能发证和传统发证/对其职责达到适任

    D、职能发证和传统发证/满足船公司规定标准


    参考答案：C

  • 第2题：

    _______是在发生“埃克森·瓦尔迪兹（ExxonValdez）”号油船油污染事件造成巨大经济损失的形势下制定的。

    A.SOLAS公约

    B.MAPPOL公约

    C.ISM规则

    D.美国90油污法


    正确答案：D

  • 第3题：

    大多数航运公司是根据()配备防海盗设备和防护装置。

    A.SOLAS公约的要求

    B.BMP中的建议并结合船舶实际情况

    C.船旗国政府的强制要求


    正确答案：B

  • 第4题：

    实践中大多数航运公司是根据__配备防海盗设备和防护装备。

    A.SOLAS公约要求

    B.BMP中建议并结合船舶实际情况

    C.船旗国政府的强制要求


    正确答案：B

  • 第5题：

    油气回收系统（Vapour Emission control system）中的船岸连接总管（vapour manifold）的颜色是------

    A.红白红

    B.红黄红

    C.白黄白


    正确答案：B

  • 第6题：

    GMDSS的证书是由_____规定的。

    A.SOLAS公约

    B.STCW公约

    C.无线电规则

    D.GMDSS系统本身


    正确答案：C

  • 第7题：

    在排放系统中设置排放监控设备其目的是满足（）。

    • A、船长的要求
    • B、公司的要求
    • C、所属国的要求
    • D、国际公约的要求

    正确答案:D

  • 第8题：

    完整的油气回收系统由3部分组成，下面（）不属于油气回收系统的组成部分。

    • A、卸油油气回收系统
    • B、加油油气回收系统
    • C、密闭卸油系统
    • D、油气排放处理系统

    正确答案:C

  • 第9题：

    一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船，在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时，发现船舶动力用的配电系统采用船体作回路的配电系统。验船师觉得有问题，认为不满足公约要求；但是，一时又找不到公约的相关条款。请帮助该验船师分析是否满足公约要求，选择下面正确的答案：（）

    • A、满足公约要求，因为公约没有要求。
    • B、不满足公约要求，一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。
    • C、满足公约要求，该轮是非液货船，并且其吨位大于500总吨。
    • D、满足公约第II-1章要求，该轮是非液货船，并且其吨位小于1600总吨。

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    STCW78/95公约规定，对船员发证的形式是按（），其目的是为了在保证船舶正常运行及保护海洋不受污染的条件下要求船员（）。
    A

    职能发证/对其职责达到适任

    B

    传统发证/满足公约适任标准

    C

    职能发证和传统发证/对其职责达到适任

    D

    职能发证和传统发证/满足船公司规定标准


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    排放系统中设置排放监控系统是为了保证排放污水中（）符合国际公约的要求。
    A

    杂质量

    B

    含油量

    C

    混浊量

    D

    清洁度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在排放系统中设置排放监控设备其目的是满足（）。
    A

    船长的要求

    B

    公司的要求

    C

    所属国的要求

    D

    国际公约的要求


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油气回收系统包括发油油气回收系统、卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油气处理装置、()等。

    A.在线监测系统

    B.离线监测系统

    C.在线管护系统

    D.离线管护系统


    参考答案：A

  • 第14题：

    用于控制船员职业技术素质和值班行为的国际公约是______。

    A.SOLAS公约

    B.STCW78公约

    C.MARPOL公约

    D.LL66和ITC69公约


    正确答案：B

  • 第15题：

    实践中，大多数航运公司是根据___配备防海盗设备和防护装置。

    A.SOLAS公约的要求

    B.BMP中的建议并结合船舶实际情况

    C.船旗国政府的强制要求


    正确答案：B

  • 第16题：

    ____不是油气回收系统(Vapour Emission Control system)中的设备。

    A.气体收集管线

    B.船岸链接总管

    C.惰气释放柱


    正确答案：C

  • 第17题：

    在西欧地区，2000年1月1日或之后建造或经重大改建的船舶，其上安装的输出功率大于130KW的柴油机（不包括仅用于应急情况的柴油机），每台柴油机对氮氧化物的排放应限制在相应规定值之内。

    A.SOLAS公约关于防止大气污染

    B.MARPOL公约关于防止大气污染的

    C.所在国家关于防止大气污染的


    正确答案：B

  • 第18题：

    油气回收系统包括发油油气回收系统、卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油气处理装置、（）等。

    • A、在线监测系统
    • B、离线监测系统
    • C、在线管护系统
    • D、离线管护系统

    正确答案:A

  • 第19题：

    “白名单”系指由IMO海上安全委员会审议通过并公布的满足（）有关条款要求的缔约国名单。

    • A、STCW78/95公约
    • B、海事劳工公约
    • C、国际防止船舶造成污染公约
    • D、海上人命安全公约

    正确答案:A

  • 第20题：

    排放系统中设置排放监控系统是为了保证排放污水中（）符合国际公约的要求。

    • A、杂质量
    • B、含油量
    • C、混浊量
    • D、清洁度

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的3000总吨的普通干货船进行初次检验时，对其机舱设置的2台发电机组进行了效用试验，每台发电机组均能满足船舶安全航行所需要的全部电力负荷；但是，当其中一台发电机发生故障停止工作时，另一台发电机不能够自动起动并自动供电，需由人工手动起动和供电。该轮的主推进装置是柴油机。该轮两台发电机的设计和布置是否满足SOLAS公约的要求。（）
    A

    满足SOLAS公约要求。

    B

    不满足SOLAS公约要求；因为SOLAS公约要求：如果主电源对船舶推进和操舵是必需的，则该系统的布置应在运行中的任何一台发电机发生故障时，对推进和操舵以及保证船舶安全必需的设备供电能维持或立即恢复供电。

    C

    满足SOLAS公约要求；因为SOLAS公约第II-1章第41条第1.1款要求已满足。

    D

    满足SOLAS公约要求；因为SOLAS公约第II-1章第41条第1.2要求已满足


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    STCW78/95公约对约束船员值班行为、减少事故起了很大的作用，但因（）等原因必须修改。 a．SOLAS公约对船舶建造标准的提高，对船员的适任要求提高； b．船舶自动化程度提高，传统的适任证书不能适应其管理； c．原公约缺少对船员能力的考核； d．人为因素导致海上事故的比例大幅度增加； e．ISO组织制定管理标准提高。
    A

    b+c+d

    B

    a～d

    C

    a～e

    D

    b～e


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船，在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时，发现船舶动力用的配电系统采用船体作回路的配电系统。验船师觉得有问题，认为不满足公约要求；但是，一时又找不到公约的相关条款。请帮助该验船师分析是否满足公约要求，选择下面正确的答案：（）
    A

    满足公约要求，因为公约没有要求。

    B

    不满足公约要求，一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。

    C

    满足公约要求，该轮是非液货船，并且其吨位大于500总吨。

    D

    满足公约第II-1章要求，该轮是非液货船，并且其吨位小于1600总吨。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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