船舶在风中航行，当风从正横后吹来，在风力矩和水阻力矩作用下，船首转向：()A.上风B.下风C.B都有可能D.B都不可是

题目

船舶在风中航行，当风从正横后吹来，在风力矩和水阻力矩作用下，船首转向：()

A.上风

B.下风

C.B都有可能

D.B都不可是

相似考题

1.前进中的船舶,当风从正横前吹来,如果需压上风舷的舵,才能稳向航行,这就说明( )。A、风动力作用点在水动力作用点之后B、水动力作用点在风动力作用点之后C、风动力大于水动力D、水动力大于风动力

2.船舶静止中受风,风自正横后吹来时,船首向上风方向偏转。( )此题为判断题(对，错)。

3.满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现A.船首顺风偏转B.船首逆风偏转C.不发生偏转D.以上均可能

4.船舶静止中受风,风从正横前吹来,船首向下风方向偏转。( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    船舶在风中航行，当风从正横后吹来，在风力矩和水阻力矩作用下，船首转向：()

    A.上风

    B.下风

    C.AB都有可能

    D.AB都不可是


    正确答案：A

  • 第2题：

    高速前进中的船舶正横后来风，其偏转趋势及保向性为()。

    A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向

    B.船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向

    C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向

    D.船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向


    正确答案：C

  • 第3题：

    静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是:

    A.船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态

    B.船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态

    C.船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态

    D.船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态


    正确答案：D

  • 第4题：

    风从正横附近吹来，船舶漂移的速度最大。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    单选题
    船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）
    A

    正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风

    B

    正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风

    C

    正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风

    D

    正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶进闸门口，有侧风影响时应将船首领直，并尽可能靠拢（）。
    A

    上风侧

    B

    下风侧

    C

    横风侧

    D

    顺风侧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）
    A

    满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转

    B

    满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转

    C

    空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转

    D

    空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势一般为：（）.
    A

    船首转向下风，使船尾迎风

    B

    船尾转向下风，船首迎风转

    C

    无论怎么转，最终将成为正横受风

    D

    保向容易，即使强风中也一样


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶在后退中遇到正横后吹来的风，则船舶的动态为（）。
    A

    船首向逆风偏，船尾向顺风偏

    B

    船首向上风偏，船尾向下风偏

    C

    处于横风状态向下风漂移

    D

    船尾找风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在前进中如风从正横前吹来，则：（）
    A

    风力中心在重心前，水力中心在重心后

    B

    风力中心在重心后，水力中心在重心前

    C

    风力中心和水力中心在同一点上

    D

    船首偏转方向不定，要看风力与水阻力的力矩大小而定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现：（）
    A

    船首顺风偏转

    B

    船首逆风偏转

    C

    偏转方向不定

    D

    向上风飘移


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当船在后退中遇到正横后吹来的风，水动力中心W和风力中心A都在重心之后，但水动力力矩大于风力力矩，则船舶的动态为：（）
    A

    偏转方向不定

    B

    船首向上风，船尾向下风偏转

    C

    处于横风状态向下风漂移

    D

    船尾找风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确?()

    A.风速与船速之比越大越易于保向

    B.正横后来风比正横前来风易于保向

    C.正横附近来风比正横前来风易于保向

    D.正横前来风比正横后来风易于保向


    正确答案：D

  • 第14题：

    艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压______。

    A.上风舵

    B.下风舵

    C.正舵

    D.满舵


    答案：B

  • 第15题：

    原先处于静止中的船舶，在风中的偏转规律是（）。

    • A、船舶的迎风端顺风偏转，直至船舶处于横风状态
    • B、船舶的迎风端逆风偏转，直至船舶处于横风状态
    • C、船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态
    • D、船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态

    正确答案:A

  • 第16题：

    船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向，原因是（）。

    • A、风动力矩、水动力矩方向相反
    • B、风动力矩、水动力矩方向相同
    • C、风动力矩减小
    • D、水动力矩减小

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向，原因是（）。
    A

    风动力矩、水动力矩方向相反

    B

    风动力矩、水动力矩方向相同

    C

    风动力矩减小

    D

    水动力矩减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    船舶在后退中受风，不管风从正横前或后吹来，船尾都是向下风偏转。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶在风中航行，决定船舶作偏转运动的是（）。 Ⅰ．风动力转船力矩； Ⅱ．水动力转船力矩。
    A

    I

    B

    Ⅱ

    C

    I和Ⅱ共同作用

    D

    与Ⅰ和Ⅱ都无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船在风中航行，决定船舶偏转方向的是：（）.
    A

    风动力矩和舵力转船力矩

    B

    风动力矩和拖力矩

    C

    风动力矩、水动力矩和舵力转船力矩

    D

    水动力矩和舵力矩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    原先处于静止中的船舶，在风中的偏转规律是（）。
    A

    船舶的迎风端顺风偏转，直至船舶处于横风状态

    B

    船舶的迎风端逆风偏转，直至船舶处于横风状态

    C

    船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态

    D

    船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    静止中的船舶，正横前来风，该船偏转的情况是：（）.
    A

    船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态

    B

    船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态

    C

    船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态

    D

    船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为：（）.
    A

    船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向

    B

    船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向

    C

    船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向

    D

    船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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