斜流效应横向力产生的原因在于______的存在。A. 伴流B. 斜流的横向分速C. 斜流的纵向分速D.上升斜流

题目

斜流效应横向力产生的原因在于______的存在。

A. 伴流

B. 斜流的横向分速

C. 斜流的纵向分速

D.上升斜流

相似考题

1.根据水流和泥流的相对方向,可将斜板(管)沉淀池分为()A、异向流B、同向流C、横向流D、逆向流

2.关于船尾线型斜流效应横向力的大小，叙述正确的是：()。A.船舶低速前进时，该力较大B.船舶低速后退时，该力较大C.船舶高速前进时，该力较大D.船舶高速后退时，该力较大

3.船舶静止时,不存在伴流,故无伴流效应横向力。( )此题为判断题(对，错)。

4.按水流方向与颗粒的沉淀方向之间的相对关系,可分为( )类型A. 侧向流斜板(管)沉淀池B. 逆向流斜板(管)沉淀池C. 同向流斜板(管)沉淀池D. 双向流斜板(管)沉淀池

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  • 第1题：

    当两螺旋桨以不同工况工作时，在分水踵的两侧(含船尾部)或是舵叶两侧产生压力差而出现横向力，该横向力称为( )。

    A.分水效应横向力

    B.尾流螺旋性效应横向力

    C.船尾线形斜流效应横向力

    D.推力偏心效应横向力


    正确答案：A

  • 第2题：

    单桨船静止中倒车产生的偏转，主要是由于______的作用。

    A.伴流横向力

    B.沉深横向力和排出流横向力

    C.排出流横向力和伴流横向力

    D.沉深横向力和伴流横向力


    参考答案：B

  • 第3题：

    单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为______。

    A.伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力

    B.沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力

    C.排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力

    D.伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力


    参考答案：C

  • 第4题：

    右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。

    A.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转

    B.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转

    C.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转

    D.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转


    参考答案：A

  • 第5题：

    船速与伴流横向力的关系是______。

    A.船速为零，伴流横向力最大

    B.船速增大，伴流横向力增大

    C.船速为零，伴流横向力最小

    D.船速增大，伴流横向力减小


    参考答案：B

  • 第6题：

    （2011年）在宽浅河流中，对于间歇性排放的污染物，其输移混合的主要物理过程是（ ）。

    A.移流（或推流）、横向和纵向混合
    B.移流（或推流）、垂向和横向混合
    C.横向、纵向和垂向混合
    D.移流（或推流）、垂向和纵向混合

    答案：A
    解析：
    污染物在河流中输移混合的主要物理过程为移流（水流的推动使污染物的迁移随水流输移）、紊动扩散（一般用横向混合系数表征）、离散（一般用纵向离散混合系数表征），本题中河流又为宽浅河流，故可以忽略其垂向混合。

  • 第7题：

    下列关于斜流效应横向力对右旋单螺旋桨船操船的影响，叙述正确的是（）

    • A、正车时，该横向力推船首顺斜流偏转
    • B、正车时，该横向力推船尾顺斜流偏转
    • C、倒车时，该横向力推船尾顺斜流偏转
    • D、B/C正确

    正确答案:D

  • 第8题：

    斜流效应横向力产生的原因在于（）的存在。

    • A、伴流
    • B、斜流的横向分速
    • C、斜流的纵向分速
    • D、上升斜流

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。
    A

    伴流横向力

    B

    沉深横向力和排出流横向力

    C

    排出流横向力

    D

    沉深横向力和伴流横向力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    斜流效应横向力产生的原因在于（）的存在。
    A

    伴流

    B

    斜流的横向分速

    C

    斜流的纵向分速

    D

    上升斜流


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为：（）.
    A

    伴流横向力＞沉深横向力＞排出流横向力

    B

    沉深横向力＞伴流横向力＞排出流横向力

    C

    排出流横向力＞沉深横向力＞伴流横向力

    D

    伴流横向力＞排出流横向力＞沉深横向力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    螺旋桨沉深横向力的产生的根本原因是（）。
    A

    伴流的影响

    B

    滑失

    C

    螺旋桨接近水面工作

    D

    船尾线型斜流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于斜流效应横向力对右旋单螺旋桨船操船的影响，叙述正确的是：

    A. 正车时，该横向力推船首顺斜流偏转

    B. 正车时，该横向力推船尾顺斜流偏转

    C. 倒车时，该横向力推船尾顺斜流偏转

    D. B\C正确


    答案：D

  • 第14题：

    空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于______的作用。

    A.伴流横向力

    B.沉深横向力和排出流横向力

    C.排出流横向力和伴流横向力

    D.沉深横向力和伴流横向力


    参考答案：B

  • 第15题：

    右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。

    A.沉深横向力和排出流横向力

    B.沉深横向力伴流横向力

    C.排出流横向力和伴流横向力

    D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力


    参考答案：A

  • 第16题：

    右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应是______。

    A.沉深横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转

    B.沉深横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转

    C.沉深横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转

    D.沉深横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转


    参考答案：B

  • 第17题：

    在宽浅河流中，对于间歇性排放的污染物，其输移混合的主要物理过程是（　）。

    A.移流（或推流）、横向和纵向混合
    B.移流（或推流）、垂向和横向混合
    C.横向、纵向和垂向混合
    D.移流（或推流）、垂向和纵向混合

    答案：A
    解析：
    在宽浅河流中，垂向混合短时完成，不是输移、混合的主要物理过程，排除BCD三项。移流是由于水流的推动使污染物的迁移随水流输移。横向扩散指是由于水流中的紊动作用，在流动的横向方向上，溶解态或颗粒态物质的混合。纵向离散是由于主流在横、垂向上的流速分布不均匀而引起的在流动方向上的溶解态或颗粒态质量的分散混合。

  • 第18题：

    对横向折流板和纵向折流板的描述正确的是（）。

    • A、横向折流板比纵向折流板换热效率好
    • B、横向、纵向折流板都有支撑管束作用
    • C、横向：流体横过管束；纵向：流体平行管束呈
    • D、横向：折流板与管束呈垂直；纵向：折流板与管束呈平行

    正确答案:B

  • 第19题：

    螺旋桨沉深横向力的产生的根本原因是（）。

    • A、伴流的影响
    • B、滑失
    • C、螺旋桨接近水面工作
    • D、船尾线型斜流

    正确答案:C

  • 第20题：

    根据水流和泥流的相对方向，可将斜板（管）沉淀池分为（）流，（）流和横向流三种类型。


    正确答案:异向；同向

  • 第21题：

    单选题
    船速与伴流横向力的关系是：（）.
    A

    船速为零，伴流横向力最大

    B

    船速增大，伴流横向力增大

    C

    船速为零，伴流横向力最小

    D

    船速增大，伴流横向力减小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。
    A

    伴流横向力

    B

    沉深横向力和排出流横向力

    C

    排出流横向力和伴流横向力

    D

    沉深横向力和伴流横向力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船尾线形斜流效应横向力与（）有关。
    A

    螺旋桨转速

    B

    船尾形状

    C

    船

    D

    船尾形状、船速、螺旋桨转速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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