船舶在到港前,应对主机进行_____试验。
A.正车
B.倒车
C.停车
D.B+C
第1题:
《驾驶、轮机联系制度》规定,到港前应对主机进行______试验。
A.停、倒车试验
B.正、倒车试验
C.紧急制动试验
D.A、B、C都是
第2题:
《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶到港前应对________进行________试验。
A.主机/停、倒车
B.锚机/抛锚
C.汽笛/鸣放
D.操舵装置/舵效
第3题:
气动主机遥控系统,遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。
A.正、倒车控制阀
B.正、倒车控制阀和停车阀
C.正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀
D.正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀
第4题:
船舶在到港前,应对主机进行停.倒车试验,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,()应及时通知()。
第5题:
我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定,船舶抵港前(),无人值守的机舱应该()。
第6题:
Z形试验
停、倒车试验
紧急制动试验
旋回试验
第7题:
船长/轮机长;
驾驶员/轮机员;
值班驾驶员/轮机长;
船长/值班轮机员。
第8题:
到港前
靠泊前
进入雾区前
进入渔区前
第9题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅲ+Ⅳ
第10题:
主机/停、倒车
锚机/抛锚
汽笛/鸣放
操舵装置/舵效
第11题:
对主机进行停、倒车试验/将主机改为有人操作
对主机进行机旁应急操作试验/改为有人值班
对主机进行机旁应急操作试验/主机改为有人操作
对主机进行停、倒车试验/改为有人值班
第12题:
停、倒车试验
正、倒车试验
紧急制动试验
A、B、C都是
第13题:
A、停车时
B、所有运转工况范围内
C、正车和倒车启动位置上
D、正车运转时
第14题:
根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,航行中船舶在下列________情况下应对主机进行停、倒车试验。
A.到港前
B.靠泊前
C.进入雾区前
D.进入渔区前
第15题:
PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”,是因为船舶在到港途中发生了:Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第16题:
下列()情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时;Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电;Ⅲ船舶在到港前,应对主机进行停、倒车试验;Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。
第17题:
船舶在到港前,应对主机进行()试验。
第18题:
a、d
b、c
c
d
第19题:
正常停车
车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡
应急停车
车钟手柄从倒车全速搬到倒车微速挡
第20题:
I+II+III+IV
I+II
II+III
III+IV
第21题:
停车时
所有运转工况范围内
正车和倒车起动位置上
正车运转时
第22题:
正车
倒车
停车
B+C
第23题:
靠泊前
离泊前
到港前
A、B、C都是