对于增压式和非增压式四冲程机，一般()A.增压式气阀重叠角较大B.增压式气阀重叠角较小C.增压式喷油提前角较大D.A+C

题目

对于增压式和非增压式四冲程机，一般()

A.增压式气阀重叠角较大

B.增压式气阀重叠角较小

C.增压式喷油提前角较大

D.A+C

相似考题

1.根据柴油机结构的不同，柴油机可分为( )。Ⅰ.十字头式;Ⅱ.二冲程;Ⅲ.筒形活塞式;Ⅳ，四冲程;Ⅴ.增压式;Ⅵ.非增压式。A.Ⅱ+ⅥB.Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ

2.关于气阀重叠角的错误论述是( )。A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气B.非增压机气阀重叠角比增压机的小C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D.二冲程柴油机不存在气阀重叠角

3.柴油机按进气方式可分为自然吸入式（非增压式）和（）（增压式）。

4.废气涡轮增压器按进入涡轮的气流方向分为:(),轴流式,混流式.A.径流式B.低增压式C.中增压式D.高增压式

更多“对于增压式和非增压式四冲程机,一般()A.增压式气阀重叠角较大B.增压式气阀重叠角较小C.增压式喷 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机按进气方式分为（）。

    • A、增压水冷式
    • B、增压中冷式
    • C、非增压式
    • D、增压式

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    柴油机增压器的种类很多，按照它所用能源来源不同，可分为机械增压式、（）及复合式增压等形式。

    • A、水冷式增压
    • B、压气机增压
    • C、废气涡轮增压式
    • D、油冷式增压

    正确答案:C

  • 第3题：

    对于增压式和非增压式四冲程机，一般（）

    • A、增压式气阀重叠角较大
    • B、增压式气阀重叠角较小
    • C、增压式喷油提前角较大
    • D、A+C

    正确答案:A

  • 第4题：

    内燃机按进气可分为非增压式和增压式。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    现代飞机的货舱增压方式通常采用（）.

    • A、不增压舱
    • B、通风式增压舱
    • C、窒息式增压舱
    • D、自主增压舱

    正确答案:C

  • 第6题：

    单选题
    对气阀重叠角的正确认识是（）。 Ⅰ.可实现燃烧室扫气 Ⅱ.有利于新鲜空吸入 Ⅲ.只有四冲程柴油机才有 Ⅳ.只有二冲程柴油机才有 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

    D

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： B
    解析： 气阀重叠只存在于四冲程机中。在气阀叠开期间，进气管、气缸、排气管连通，有利于新鲜空吸入，也有利于缸内废气排得干净，实现所谓燃烧室扫气。 因而四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。

  • 第7题：

    判断题
    四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    对气阀重叠角的错误认识是（）。
    A

    利用气重叠角可实现燃烧室扫气

    B

    只有四冲程柴油机才有气阀重叠角

    C

    增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大

    D

    上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于气阀重叠角的错误论述是（）。
    A

    气阀重叠角有利于燃烧室扫气

    B

    非增压机气阀重叠角比增压机的小

    C

    所有型号的柴油机都存在气阀重叠角

    D

    气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。
    A

    适当增大气阀重叠角

    B

    适当增大气阀重叠角

    C

    适当增大气阀间隙

    D

    适当减小气阀间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。
    A

    适当增大气阀重叠角

    B

    适当增大喷油提前角

    C

    适当提高压缩比

    D

    B＋C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    四冲程非增压机气阀重叠角通常为（）。
    A

    15°～20°

    B

    25°～50°

    C

    20°～25°

    D

    80°～130°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    按进气方式分类可分为增压式内燃机和非增压式内燃机。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    内燃机按（）分为非增压式（吸入式）、增压式。

    • A、活塞运动方式
    • B、进气方式
    • C、冷却方式
    • D、工作循环过程

    正确答案:B

  • 第17题：

    单选题
    关于气阀重叠角的错误认识是（）。 Ⅰ.二冲程发生在下止点 Ⅱ.四冲程发生在上止点 Ⅲ.二冲程大于四冲程 Ⅳ.四冲程大于二冲程 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机
    A

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

    D

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ


    正确答案： C
    解析： 气阀重叠只存在于四冲程机的上止点处，而二冲程机由于不存在进气阀，也就不存在所谓的气阀重叠角。在四冲程机中，增压机由于进气压力大，气阀重叠角一般都适当增大。

  • 第18题：

    判断题
    按进气方式分类可分为增压式内燃机和非增压式内燃机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    对于增压式和非增压式四冲程机，一般（）
    A

    增压式气阀重叠角较大

    B

    增压式气阀重叠角较小

    C

    增压式喷油提前角较大

    D

    A+C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
    A

    增压四冲程柴油机的进气温度高

    B

    增压四冲程柴油机的进气压力高

    C

    增压四冲程柴油机的燃烧室容积大

    D

    增压四冲程柴油机的转速高


    正确答案： D
    解析： 在四冲程机中，增压机由于进气压力大，气阀重叠角一般都适当增大因此增压机的气阀重叠角较大。

  • 第21题：

    单选题
    对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。
    A

    增压式四冲程柴油气阀重叠角较大

    B

    增压式四冲程柴油气阀重叠角较小

    C

    增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大

    D

    A＋C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。
    A

    相等

    B

    非增压机大于增压机

    C

    增压机大于非增压机

    D

    无规律


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。
    A

    气阀重叠角较小，排气不畅

    B

    气阀重叠角较大，排气不畅

    C

    气阀重叠角较小，排气倒流

    D

    气阀重叠角较大，排气倒流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容