装货期间，停泊在本轮下风方向的船舶如果动用明火，从本轮透气桅或液货舱排出的货物可燃气体，会飘到下风一侧，可能遇明火而引起()。A.燃烧B.自燃C.爆炸

题目

装货期间，停泊在本轮下风方向的船舶如果动用明火，从本轮透气桅或液货舱排出的货物可燃气体，会飘到下风一侧，可能遇明火而引起()。

A.燃烧

B.自燃

C.爆炸

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1.下列哪些作业需要记录在《货物作业记录簿》中?I、装货和货物在船内转驳;Ⅱ、按照船舶的《程序和布置手册》进行强制预洗;Ⅲ、意外或其他例外排放;Ⅳ、除强制预洗外的液货舱清洗(其他预洗作业、最后清洗、通风等);Ⅴ、液货舱的压载和液货舱的压载水排放;Ⅵ、加装燃油A.Ⅱ Ⅲ Ⅳ ⅤB.Ⅱ Ⅳ Ⅴ ⅥC.Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ

2.超限货物的定义,正确的是()。A.货物装车后，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者B.货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者C.货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者D.货物装车后，车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者

3.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为350m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。()此题为判断题(对，错)。

4.()期间应检查管系、阀门是否有泄漏;透气系统是否处于设定状态;未装货舱也应检查，防止阀门开错或泄漏。A.开始装货B.开始卸货C.开始加温或冷却

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  • 第1题：

    如发现劫船者意图是___时，船长、船舶保安员或指派的人员应启动紧急停车程序，设法使本轮处于暂时不可操纵状态，以延长反应时间。

    A.杀害全体船员

    B.以本轮作为攻击武器

    C.掠夺船舶和货物


    正确答案：B

  • 第2题：

    在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足()。

    A.被保险船舶在保险合同期内(包括扩展期)未发生全部损失

    B.停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费

    C.停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费

    D.被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物

    E.被保险船舶在停泊期间不得维修


    参考答案：A、B、C、D

  • 第3题：

    下列说法正确的是（ ）。

    A.散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的常年主导风向的下风或侧风侧
    B.散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的常年最小频率风向的上风侧
    C.液化石油气储罐区宜布置在本单位或本地区全年最小频率风向的下风侧
    D.易燃材料的露天堆场宜布置在本单位或本地区常年主导风向的下风或侧风侧

    答案：B
    解析：
    2020版教材P 111
    散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的常年最小频率风向的上风侧。液化石油气储罐区宜布置在本单位或本地区全年最小频率风向的上风侧，并选择通风良好的地点独立设置。易燃材料的露天堆场宜设置在天然水源充足的地方，并宜布置在本单位或本地区全年最小频率风向的上风侧。

  • 第4题：

    船舶污染空气的主要途径是＿＿＿。

    A.船舶动力所排出的废气

    B.液货舱内液货蒸发气

    C.船舶动力所排出的废气和液货舱内蒸发气


    正确答案：C

  • 第5题：

    散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的常年主导风向的（ ）。

    A.下风向或背风向
    B.上风向或侧风向
    C.下风向或侧风向
    D.正风向或侧风向

    答案：C
    解析：
    2020版教材P 111
    “散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的常年主导风向的下风向或侧风向。”故C正确。

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