海事统计分析表明，()以上的海上事故与人的因素有关。A.70%B.75%C.80%

题目

海事统计分析表明，()以上的海上事故与人的因素有关。

A.70%

B.75%

C.80%

相似考题

1.船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是()。A.80%B.75%C.95%以上

2.大量海难事故的统计分析表明，海事事故中有（）以上与人为因素有关。A.60%B.70%C.80%D.90%

3.据海难事故统计分析，还是事故中有（）以上与人为因素有关。A.60%B.70%C.80%D.90%

4.国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    船员航海知识浅薄，技术素质低劣以及海上经验不足，均是导致海损事故发生的因素。对多起海事原因的分析表明，约有（ ）以上的海事是由人为因素造成的，说明船员条件是水运安全的直接重要因素。

    A．1/3

    B．2/3

    C．1/4

    D．3/4


    正确答案：B

  • 第2题：

    墙背填土的墙身强度达到设计强度的()时方可开始填土。


    A.70%以上
    B.75%以上
    C.80%以上
    D.90%以上

    答案：B
    解析：
    墙背填土的墙身强度达到设计强度的75%以上时方可开始填土。

  • 第3题：

    进行病患率调查时为使统计分析的数据具有说服力，实查率应达到

    A.70%以上
    B.75%以上
    C.80%以上
    D.85%以上
    E.90%以上

    答案：E
    解析：
    进行病患率调查必须强调实查率，只有实查率达到90%～100%，统计分析的材料才有意义和说服力。实查率的计算公式为：实查率=实际调查患者数/调查期间住院患者数×100%。

  • 第4题：

    进行病患率调查时为使统计分析的数据具有说服力，实查率应达到

    A．70％以上

    B．75％以上

    C．80％以上

    D．85％以上

    E．90％以上


    正确答案：E
    进行病患率调查必须强调实查率，只有实查率达到90％～100％，统计分析的材料才有意义和说服力。实查率的计算公式为：实查率=实际调查患者数／调查期间住院患者数×100％。

  • 第5题：

    墙背填土的墙身强度达到设计强度的（ ）时方可开始填土。

    A.70%以上
    B.75%以上
    C.80%以上
    D.90%以上

    答案：B
    解析：
    墙背填土的墙身强度达到设计强度的75%以上时方可开始填土。

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