某轮漂航，船上相对计程仪改正率ΔL=0%，海区内有流，流速2kn，1h后计程仪航程为()。A.0'.0B.+2'.0C.-2'.0D.视海区内风、流方向而定

题目

某轮漂航，船上相对计程仪改正率ΔL=0%，海区内有流，流速2kn，1h后计程仪航程为()。

A.0'.0

B.+2'.0

C.-2'.0

D.视海区内风、流方向而定

相似考题

1.有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。A.SL&g有风无流时，如计程仪改正率ΔL=0%，则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。A.SL>SGB.SL=SGC.SLD.视风的顺逆而定

2.某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率+10%，则该轮对水航程为()。A.35'.2B.39'.2C.31'.2D.28'.8

3.某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率ΔL=-10%，则该船实际航程为()。A.27'.0B.30'.0C.30'.6D.31'.0

4.某轮船速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为24'.0，计程仪改正率ΔL=0%，已知该轮实际航程为24nmile，则该轮航行在()中。A.无风流B.有风无流C.有流无风D.有风流

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第1题：

某船顶流顺风航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率ΔL=+10%，则该船实际航程为()。
A.30'.0
B.30'.8
C.31'.2
D.35'.2

本题答案：C
第2题：

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪改正率-8%，0400计程仪读数L1=100'.0，则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.132'.6
B.137'.0
C.141'.3
D.145'.7

本题答案：C
第3题：

某船顶风顶流航行，船速16kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率ΔL=-10%，则该船实际航程为()。
A.23'
B.25'
C.27'
D.30'

本题答案：A
第4题：

某轮顶风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1=100'.0，则2h后绝对计程仪读数L2为()。
A.127'.8
B.131'.5
C.135'.2
D.138'.9

本题答案：A
第5题：

某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28'.0，计程仪改正率+10%，则该轮实际航程为()。
A.30'.8
B.34'.8
C.26'.8
D.25'.2

本题答案：B
第6题：

单选题
某船顶流顺风航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率ΔL=＋10%，则该船实际航程为（）。
A
30＇.0
B
30＇.8
C
31＇.2
D
35＇.2

正确答案： D
解析：暂无解析
第7题：

单选题
某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮对水航程为（）。
A
25＇.2
B
29＇.2
C
21＇.2
D
30＇.8

正确答案： D
解析：暂无解析
第8题：

单选题
某船顶风顶流航行，船速16kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30＇.0，计程仪改正率ΔL=－10%，则该船实际航程为（）。
A
23＇
B
25＇
C
27＇
D
30＇

正确答案： C
解析：暂无解析
第9题：

单选题
某轮漂流，船上相对计程仪改正率△L＝0%，海区内有流，流速2kn，1h后计程航程为（）
A
0′.0
B
+2′.0
C
-2′.0
D
视海区内风、流方向而定

正确答案： A
解析：暂无解析
第10题：

单选题
某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。
A
127＇.8
B
131＇.5
C
135＇.2
D
138＇.9

正确答案： A
解析：暂无解析
第11题：

单选题
某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为100＇.0，计程仪改正率ΔL＝＋10%，则1h后相对计程仪读数为（）。
A
110＇.0
B
110＇.9
C
111＇.8
D
112＇.7

正确答案： B
解析：暂无解析
第12题：

单选题
某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30＇.0，计程仪改正率ΔL=－10%，则该船实际航程为（）。
A
27＇.0
B
30＇.0
C
30＇.6
D
31＇.0

正确答案： A
解析：暂无解析
第13题：

某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，0800计程仪读数为110'.0，计程仪改正率ΔL=-10%，则1h后相对计程仪读数为()。
A.121'.1
B.122'.2
C.123'.3
D.124'.4

本题答案：D
第14题：

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1=100'.0，则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.127'.8
B.131'.5
C.135'.2
D.138'.9

本题答案：C
第15题：

某轮在狭水道内锚泊，当时水道内恒流流速1kn，该轮计程仪改正率为“0”，则2h后相对计程仪读数差为()。
A.0'.0
B.1'.0
C.2'.0
D.无法确定

本题答案：C
第16题：

某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率-10%，则该轮对水航程为()。
A.28'.8
B.32'.8
C.24'.8
D.35'.2

本题答案：A
第17题：

某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为100'.0，计程仪改正率ΔL=+10%，则1h后相对计程仪读数为()。
A.110'.0
B.110'.9
C.111'.8
D.11 2'.7

本题答案：A
第18题：

单选题
某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮实际航程为（）。
A
28＇.8
B
32＇.8
C
24＇.8
D
35＇.2

正确答案： B
解析：暂无解析
第19题：

单选题
某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，0800计程仪读数为110＇.0，计程仪改正率ΔL＝－10%，则1h后相对计程仪读数为（）。
A
121＇.1
B
122＇.2
C
123＇.3
D
124＇.4

正确答案： D
解析：暂无解析
第20题：

单选题
有风无流时，如计程仪改正率ΔL＝0%，则相对计程仪航程（SL）和实际航程（SG）之间的关系为（）。
A
S_L＞S_G
B
S_L＝S_G
C
S_L＜S_G
D
视风的顺逆而定

正确答案： C
解析：暂无解析
第21题：

单选题
某轮顶风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后绝对计程仪读数L2为（）。
A
127＇.8
B
131＇.5
C
135＇.2
D
138＇.9

正确答案： B
解析：暂无解析
第22题：

单选题
某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后绝对计程仪读数L2为（）。
A
132＇.6
B
137＇.0
C
141＇.3
D
145＇.7

正确答案： A
解析：暂无解析
第23题：

单选题
某轮漂航，船上相对计程仪改正率ΔL＝0%，海区内有流，流速2kn，1h后计程仪航程为（）。
A
0＇.0
B
＋2＇.0
C
－2＇.0
D
视海区内风、流方向而定

正确答案： B
解析：暂无解析

某轮漂航，船上相对计程仪改正率ΔL=0%，海区内有流，流速2kn，1h后计程仪航程为()。A.0'.0B.+2'.0C.-2'.0D.视海区内风、流方向而定

题目

相似考题

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