不同的液体散装化学品应该用安全水平不同的船舶来载运,因而对船舶在结构上有不同的要求,这也是IMO划分()的依据。
A.船舶类型
B.污染差别
C.货物类别
第1题:
船舶载运危险货物的应急措施应依据下列哪些因素而有所不同?Ⅰ.船舶所处的地理位置,如港内或港外 Ⅱ.危险货物所处的位置,如舱面或舱内 Ⅲ.危险物质的状态,如气态、液态或固态 Ⅳ.危险物质的特性,如易燃液体的闪点
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ 、Ⅳ
第2题:
《1991谷物规则》对散装谷物船舶的稳性有哪些要求? 如何判断散装谷物船舶是否满足《1991谷物规则》?请简述校核步骤。
第3题:
45、在船舶设计实践中,三维一体化设计的含义包括()
A.船舶不同设计阶段之间的协同
B.船舶不同设计专业之间的协同
C.船舶不同设计平台(软件)之间的协同
D.船舶不同设备厂家之间的协同
第4题:
船舶可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等方式进行分类。因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的名称。下列船舶分类不属于按船舶用途划分的是()。
A内河船舶
B渔业船舶
C运输船舶
D工程船舶
第5题:
1992年油污民事责任公约适用于实际载运______的任何类型的______。
A.散装货油;海运船舶
B.散装燃油;海运船舶
C.散装货油;任何船舶
D.散装燃油;任何船舶