液压油中水分多的原因一般不会是( )。A.加油过程带入B.油的水冷却器漏水C.工作油箱周围空气含湿量太高D.油液分解变质产生

题目

液压油中水分多的原因一般不会是( )。

A.加油过程带入

B.油的水冷却器漏水

C.工作油箱周围空气含湿量太高

D.油液分解变质产生

相似考题

1.液压系统工作油箱应有足够容积，这不是为了______。A.利于分离空气B.利于分离固态杂质C.利于散热D.尽可能多存放液压油

2.液压油一般不会受到()污染。A.水分B.固体杂质C.空气D.硫分

3.下列()因素不会导致配碴整形车液压系统油温过高。A、油位太低或用错了液压油B、吸油管不密封、进气C、油直接回油箱未经冷却器D、溢流阀不工作

4.在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是( )。A. 水B. 油C. 空气

更多“液压油中水分多的原因一般不会是( )。A.加油过程带入B.油的水冷却器漏水C.工作油箱周围空气含湿 ”相关问题

  • 第1题：

    启动液压油泵时,液压油箱油位先快速下降后平稳,原因是()。

    A、蓄能器吸收部分液压油

    B、液压油被压缩

    C、液压油系统漏油

    D、油位显示失灵


    参考答案：A

  • 第2题：

    液压油温度高,冷却水畅通,油冷却器出人口的水温相差不大,原因是()。

    A、PSA负荷过大

    B、PSA进料温度过高

    C、油冷却器水路结水垢

    D、液压油流速快


    参考答案：C

  • 第3题：

    【单选题】动力转向液中，若液压油中有大量的气泡，是因为（）。

    A．液压油中混入水分

    B．液压油过少，运行中混入了空气

    C．正常

    D．不正常


    液压油过少，运行中混入了空气。

  • 第4题：

    液压油箱油位下降的原因,以下不正确的是()。

    A、程控阀漏油

    B、油过滤器、冷却器漏油

    C、蓄能器漏油

    D、油温高


    参考答案：D

  • 第5题：

    液压油油温过高除了冷却器性能不良外，还有以下( ) 原因

    A.系统效率太低，元件容量小，流速过高;

    B.油箱容积、或散热不良;

    C.油的粘度太大;

    D.油质变坏，油的粘度增加，阻力增加;


    正确答案：ABCD

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