在编制配积载计划时,一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时,可通过_________来调整。
A.加装甲板货
B.打压载水
C.横向轻重货等体积对调
D.垂向轻重货物互换
第1题:
在配载时,按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶:
A.满舱满载
B.有适度的稳性
C.总纵强度不受损伤
D.保证船舶局部强度不受损伤
第2题:
充分利用船舶装载能力应是在允许条件下力求:
A.满舱不满载
B.满载不满舱
C.不满舱不满载
D.满舱满载
第3题:
以下_________将使船舶稳性变小。
A.垂向移动货物
B.装卸少量货物
C.加装甲板货
D.上层舱卸货
第4题:
在()情况下将使船舶稳性减小。
第5题:
打压载水
加装甲板货
垂向移动货物
横向轻重货等体积对调
第6题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
第7题:
向双层底压载舱内注满压载水
将现有双层底压载水舱排空
用船吊将二层舱的货物移至底舱
A、C均可
第8题:
上层舱卸货
装卸少量货物
垂向移动货物
加装少量甲板货
第9题:
加压载水
加装甲板货
垂向轻重货物互换
A和C
第10题:
加装甲板货
注入压载水
横向轻重货互换
垂向轻重货互换
第11题:
10%
20%
30%
50%
第12题:
垂向移动载荷
加甲板货
加压载水
少装部分货物
第13题:
船舶在配载中计算货物占用舱容时,应用_______。
A.实际积载因数
B.理论积载因数
C.亏舱率
D.货物所占体积
第14题:
当船舶舱容系数大于货物的平均积载因数时的装载称为:
A.满舱满载
B.满舱不满载
C.不满舱不满载
D.满载不满舱
第15题:
第16题:
底部压载舱加满压载水
投弃部分甲板货
将部分木材甲板货移至舱内
A或/和B
第17题:
打压载水
加装甲板货
垂向轻重货物互换
横向轻重货等体积对调
第18题:
货物上移
货物下移
打排压载水
轻重货物垂向等体积交换
第19题:
满舱不满载
满舱满载
既不满舱又不满载
满载不满舱
第20题:
垂向移动货物
装卸少量货物
加装甲板货
上层舱卸货
第21题:
打排压载水
加装甲板货
垂向移动载荷
以上都是
第22题:
同一货舱内纵向移货
改变部分装载舱的位置
加部分压载水
以上均可
第23题:
满舱满载
满舱不满载
既不满舱又不满载
满载不满舱