船舶气象定线考虑的因素包括。A.航行海区准确的天气与海况预报、被导船舶的性能、船型、装载情况和航行要求B.船员素质和保险情况C.AB都对D.AB都错

题目

船舶气象定线考虑的因素包括。

A.航行海区准确的天气与海况预报、被导船舶的性能、船型、装载情况和航行要求

B.船员素质和保险情况

C.AB都对

D.AB都错

相似考题

1.《载重线海图》对船舶装载水尺的限制与____无关。A.总吨位B.开航日期C.船舶尺度D.航经海区

2.船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况A.①②③④⑤B.①②③④⑤⑥C.②③④⑤⑥D.③④⑤⑥

3.下列说法正确的是__________。A.在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶B.按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权C.不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路D.A、B、C均正确

4.确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④

参考答案和解析
正确答案：A
更多“船舶气象定线考虑的因素包括。A.航行海区准确的天气与海况预报、被导船舶的性能、船型、装载情况和航 ”相关问题

  • 第1题：

    海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素，天气、海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况

    • A、①②③④⑤
    • B、①②③④⑤⑥
    • C、②③④⑤⑥
    • D、③④⑤⑥

    正确答案:B

  • 第3题：

    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

    • A、①②
    • B、①②③
    • C、①②③④
    • D、②③④

    正确答案:C

  • 第4题：

    根据《内河船舶航行日志记载规则》，气象是根据（）记载。 ①天气预报 ②海事管理机构通报 ③实际观察的天气现象

    • A、①②③
    • B、①②
    • C、②③
    • D、①③

    正确答案:D

  • 第5题：

    单选题
    关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（） ①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，正横方向受风时，船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船首来风，对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船尾来风，对船舶的漂移速度影响不大
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    气象航线是根据短、中长期天气及海况预报和（）而选择的航线。
    A

    航行任务

    B

    船舶性能

    C

    船长要求

    D

    装载特点


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
    A

    ①②③④⑤

    B

    ①②③④⑤⑥

    C

    ②③④⑤⑥

    D

    ③④⑤⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在判断航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时，船长应考虑（）因素。 ①能见度，天气状况和海况； ②通航密度，和发生在船舶航行区域内的其他活动； ③当航行在分道通航制或其他定线制水域内或附近时必要的注意； ④由船舶功能的性质、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量； ⑤应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况； ⑥船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心； ⑦驾驶台的仪器和控制台，其中包括报警系统的工作状况； ⑧舵和推进器的控制以及船舶操纵特性； ⑨船舶尺度和指挥位置的视野
    A

    ①～⑨

    B

    ②～⑧

    C

    ④～⑨

    D

    ①～⑦


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在航行途中，被导船舶（）向气导机构电告一次船位天气海况。
    A

    每日0800L

    B

    每两日0800Z

    C

    每日1200L

    D

    每两日1200Z


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在决定安全距离的数值时，应当考虑的因素有（）。 ①能见度情况； ②可航水域的宽度、通航密度； ③本船的船舶尺度、速度和操纵性能； ④来船的相对航速、航向、方位； ⑤他船可能采取的行动； ⑥海况、天气情况； ⑦雷达等助航设施的特性、局限性； ⑧他船的尺度、操纵性能
    A

    ②～⑤

    B

    ③～⑦

    C

    ①～⑤

    D

    ①～⑦


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶自导是指船长（）
    A

    在船上根据得到的天气海况预报结合船舶性能与任务自行选择实施最佳天气航线的过程

    B

    与岸导公司密切配合，实施最佳天气航线的过程

    C

    C.B都对

    D

    D.B都错


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    使用航迹舵时，航迹带宽度确定的根据是：（）
    A

    航行区域和装载状态

    B

    海面状况和装载状态

    C

    船舶大小和海况

    D

    航行区域和海况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    信息服务内容包括（）。

    • A、播送有关船舶动态、能见度条件或他船意图的信息以协助所有船舶包括只能守听VTS预报的小型船舶；
    • B、与船舶交换有关安全的所有信息（航行通告、助航设施状况、气象与水文资料等）；
    • C、与船舶交换有关所处交通条件与情况的信息（如驶近船舶或被追越船舶的动态和意图）；
    • D、向船舶发布诸如操纵能力受限制的船舶、密集渔船、小型船、其他特殊作业的船舶等航行障碍的警告，并提供可供选择航线的信息。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    船舶装载重大件货物时，（）必须根据货件的具体情况和航行区的气象海况制定出绑扎加固计划。

    • A、船长
    • B、大副
    • C、值班驾驶员
    • D、码头作业负责人

    正确答案:B

  • 第15题：

    海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素.天气.海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息，负责航行值班，对本班的航行安全负全部责任的是（）。

    • A、驾驶员
    • B、船长
    • C、船员
    • D、轮机长

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    下列说法正确的是：（） Ⅰ、在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息，负责航行值班，对本班的航行安全负全部责任的是（）。
    A

    驾驶员

    B

    船长

    C

    船员

    D

    轮机长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素.天气.海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、能见度，天气情况和海况 Ⅱ、船舶航行区域内的通航密度 Ⅲ、发生在船舶航行区域内的其他活动 Ⅳ、当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶气象定线（）
    A

    俗称气象导航

    B

    是根据航行海区准确的天气与海况预报，结合被导船舶的性能.船型.装载情况和航行要求，拟定并实施最佳航线的过程

    C

    C.B都对

    D

    D.B都错


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气象定线考虑的因素主要包括（）
    A

    航行海区准确的天气与海况预报，被导船舶的性能.船型.装载情况和航行要求

    B

    船员素质保险情况

    C

    C.B都对

    D

    D.B都错


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶装载重大件货物时，（）必须根据货件的具体情况和航行区的气象海况制定出绑扎加固计划。
    A

    船长

    B

    大副

    C

    值班驾驶员

    D

    码头作业负责人


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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