调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为______。A.导阀打不开B.外控口漏泄C.导阀关不严D.主阀阻尼孔堵

题目

调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为______。

A.导阀打不开

B.外控口漏泄

C.导阀关不严

D.主阀阻尼孔堵

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1.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为______。A.主阀阻尼孔堵B.外控口漏泄C.导阀关不严D.导阀打不开

2.先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是______。A.主阀关不严B.主阀阀盖处泄漏C.导阀漏泄D.导阀阀座小孔堵塞

3.先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应( )。A.调高导阀弹簧张力B.调低导阀弹簧张力C.向外控油口供应压力油D.使外控油口直通油箱

4.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为()。A、导阀打不开B、远控口漏泄C、导阀关不严D、主阀阻尼孔堵

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  • 第1题：

    先导型减压阀出口油压调不高不会是________。

    A.主阀阻尼孔堵

    B.主阀弹簧失去弹力

    C.主阀阀盖漏泄

    D.导阀打不开


    正确答案：D

  • 第2题：

    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）

    • A、导阀阀座阻尼孔堵塞
    • B、外控口漏泄
    • C、主阀卡住开不大
    • D、导阀打不开

    正确答案:B

  • 第3题：

    先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。

    • A、主阀阻尼孔堵
    • B、主阀弹簧失去弹力
    • C、主阀阀盖漏泄
    • D、导阀打不开

    正确答案:D

  • 第4题：

    先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）

    • A、主阀关不严
    • B、主阀阀盖处泄漏
    • C、导阀漏泄
    • D、导阀阀座阻尼孔堵塞

    正确答案:D

  • 第5题：

    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）

    • A、导阀打不开
    • B、外控口漏泄
    • C、导阀关不严
    • D、主阀阻尼孔堵塞

    正确答案:A

  • 第6题：

    调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为（）

    • A、外控油口漏油
    • B、导阀关不严
    • C、主阀阻尼孔堵
    • D、导阀打不开

    正确答案:D

  • 第7题：

    减压阀出口压力调不高的原因可能是（）

    • A、先导阀关不严
    • B、导阀弹簧失去弹性
    • C、主阀盖板漏泄
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为（）。
    A

    外控油口漏油

    B

    导阀关不严

    C

    主阀阻尼孔堵

    D

    导阀打不开


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    因先导式溢流阀造成系统压力过高的原因是（）。
    A

    导阀打不开

    B

    外控口泄油

    C

    阻尼孔堵

    D

    外控口漏油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是（）。
    A

    主阀关不严

    B

    主阀阀盖处泄漏

    C

    导阀漏泄

    D

    A或B或C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）。
    A

    导阀打不开

    B

    外控口漏泄

    C

    导阀关不严

    D

    主阀阻尼孔堵塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）。
    A

    导阀阀座阻尼孔堵塞

    B

    外控口漏泄

    C

    主阀卡住开不大

    D

    导阀打不开


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为______。

    A.导阀阀座小孔堵塞

    B.外控口漏泄

    C.主阀卡住开不大

    D.导阀打不开


    正确答案：B

  • 第14题：

    先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。

    • A、先导阀关不严
    • B、导阀弹簧失去弹性
    • C、主阀盖板漏泄
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第15题：

    先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）

    • A、泄油口不通
    • B、导阀阀座阻尼孔堵塞
    • C、导阀与阀座黏住
    • D、外控油口漏油

    正确答案:D

  • 第16题：

    先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应（）

    • A、调高导阀弹簧张力
    • B、调低导阀弹簧张力
    • C、向外控油口供应压力油
    • D、使外控油口直通油箱

    正确答案:D

  • 第17题：

    先导型减压阀出口油压调不高不会是（）

    • A、主阀阻尼孔堵
    • B、主问弹簧失去弹力
    • C、主阀阀盖漏泄
    • D、导阀打不开

    正确答案:D

  • 第18题：

    溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是（）

    • A、主阀关不严
    • B、主阀阀盖处泄漏
    • C、导阀漏泄
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）。
    A

    泄油口不通

    B

    导阀阀座阻尼孔堵塞

    C

    导阀与阀座黏住

    D

    外控油口漏油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    先导式溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。
    A

    主阀阀盖出泄漏

    B

    导阀漏泄

    C

    主阀关不严

    D

    导阀阀座小孔堵塞


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应（）。
    A

    调高导阀弹簧张力

    B

    调低导阀弹簧张力

    C

    向外控油口供应压力油

    D

    使外控油口直通油箱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。
    A

    主阀阻尼孔堵

    B

    主阀弹簧失去弹力

    C

    主阀阀盖漏泄

    D

    导阀打不开


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。
    A

    先导阀关不严

    B

    导阀弹簧失去弹性

    C

    主阀盖板漏泄

    D

    A或B或C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。
    A

    主阀关不严

    B

    主阀阀盖处泄漏

    C

    导阀漏泄

    D

    导阀阀座阻尼孔堵塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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