废气中脉冲动能与定压能的比值,随着增压压力pk的______。
A.提高而提高
B.提高而降低
C.提高而不变
D.提高而提高或降低
第1题:
废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量而经济性。:
A.增大/降低
B.增大/提高
C.降低/提高
D.降低/也降低
第2题:
为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。
A.定压增压系统
B.脉冲增压系统
C.多脉冲增压系统
D.脉冲转换增压系统
第3题:
第4题:
废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量()而经济性()。
第5题:
高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是()
第6题:
氨的冷凝温度随着压力的提高而()
第7题:
随着柴油机增压压力的提高,废气中的()增多,()减少
第8题:
在废气能量利用方面,下列说法中正确的是()
第9题:
只利用废气中的脉冲动能,而不利用废气中的定压能
主要利用废气的定压能;,而不考虑废气脉冲动能的利用
既利用废气的定压能,也利用废气的脉冲动能
只利用扫气的压力和温度
第10题:
脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能
定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能
脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能
定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能
第11题:
提高而提高
提高而降低
提高而不变
提高或择高或降低
第12题:
脉冲能/定压能
定压能/脉冲能
动能/静能
势能/热能
第13题:
增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______,而经济性______。
A.要小/也提高
B.要小/却降低
C.要大/也降低
D.要大/却提高
第14题:
第15题:
单位订购成本随着订购量的提高而()。
第16题:
高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是()。
第17题:
随着钢材中含碳量的提高,钢材的()
第18题:
在机组容量相同条件下,其效率随着转速的提高而()。
第19题:
同型号的废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量(),而经济性()。
第20题:
驾驶员的动视力随着车速的提高而()。
第21题:
增大/降低
增大/提高
降低/提高
降低/也降低
第22题:
提高
降低
不变
二者无关
第23题:
提高
降低
不变
先提高后降低