燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。A.如延迟阶段长则尾喷亦长B.如延迟长则尾喷短C.两者变化无内在联系D.转速升高则两者均相应缩短

题目

燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。

A.如延迟阶段长则尾喷亦长

B.如延迟长则尾喷短

C.两者变化无内在联系

D.转速升高则两者均相应缩短

相似考题

1.从喷射过程阶段的分析中可知,一般希望()。A、喷射延迟阶段越短越好B、主要喷射阶段越短越好C、尾喷阶段越短越好D、尾喷阶段越长越好

2.从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是（）A、主要喷射阶段B、滴油阶段C、完全喷射阶段D、喷射延迟阶段

3.当柴油机负荷增加时，喷油过程中的哪个阶段愈长（）A、喷射延迟阶段B、主要喷射阶段C、滴漏阶段D、后喷射阶段

4.燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。Ⅰ、喷射提前阶段;Ⅱ、主要喷射阶段;Ⅲ、速喷阶段;Ⅳ、缓喷阶段;Ⅴ、喷射延迟阶段;Ⅵ、尾喷阶段A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

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  • 第1题：

    从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是：（）

    • A、主要喷射阶段
    • B、尾喷阶段
    • C、完全喷射阶段
    • D、喷射延迟阶段

    正确答案:D

  • 第2题：

    燃油的主要喷射阶段是从喷油始点到喷油终点。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    从喷射过程各阶段的分析中可知，一般希望（）

    • A、喷射延迟阶段越短越好
    • B、主要喷射阶段越短越好
    • C、滴漏阶段越短越好
    • D、A十B

    正确答案:C

  • 第4题：

    判断题
    燃油的主要喷射阶段是从喷油始点到喷油终点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    下列影响喷射延迟角的因素的说法，不正确的是（）。
    A

    柴油机转速增加，喷射延迟角减小

    B

    高压油管加长，喷射延迟角增大

    C

    喷油启阀压力增加，喷射延迟角增大

    D

    高压油管内径越小，喷射延迟角越大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    高压油管长度对喷油规律影响的分析中，哪一种说法是错误的（）
    A

    高压油管越长，喷射延迟阶段也愈长

    B

    高压油管越长，喷油持续时间基本不变

    C

    高压油管越长，喷油提前角增大

    D

    油管较长的气缸，应将喷油泵的供油提前角相应加大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    下列关于喷射延迟角的论述中，错误的是（）。
    A

    从供油提前角中减去喷油提前角即为喷射延迟角

    B

    喷射延迟角大小与高压油管的长度与孔径有关

    C

    当凸轮轴转速升高时，喷射延迟角也相应增大

    D

    喷射延迟角随喷油量的增加而增大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    指出下列喷油泵凸轮外形较陡对喷油规律的影响因素中，错误的是（）。
    A

    喷射延迟角增大

    B

    喷油持续角减小

    C

    喷油规律曲线变陡

    D

    喷油压力上升较快


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下述影响喷射延迟阶段的各种因素中错误的是（）。
    A

    高压油管长度、内径增大喷射延迟增大

    B

    喷油器启阀压力越大，喷射延迟较短

    C

    柱塞直径增大，喷射延迟角减小

    D

    转速增加喷射延迟角增长


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    喷射系统中高压油管内径不变而长度增加，其影响是（）。 ①喷射延迟角增大； ②喷油规律不变； ③供油提前角不变； ④喷油提前角减小； ⑤喷油提前角增加； ④喷油持续角不变。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是（）。
    A

    如延迟阶段长则尾喷亦长

    B

    如延迟长则尾喷短

    C

    两者变化无内在联系

    D

    转速升高则两者均相应缩短


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当柴油机负荷增加时，喷油过程中的哪个阶段愈长（）
    A

    喷射延迟阶段

    B

    主要喷射阶段

    C

    滴漏阶段

    D

    后喷射阶段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃油的喷射延迟阶段是指从供油始点到喷油始点。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是（）

    • A、凸轮外形越陡，供油速度越大油压上升越快，喷油的延迟阶段和持续时间越短
    • B、凸轮外形越平，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，油压上升越馒
    • C、凸轮外形越陡，喷油延迟阶段和持续时间越长，油压上升越快
    • D、凸轮外形越平，油压上升越慢，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，供油速度越慢

    正确答案:A

  • 第15题：

    柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是（）。

    • A、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均变小，喷油规律曲线变陡峭
    • B、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变平坦
    • C、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变陡峭
    • D、转速增加，喷油延迟角变小，喷油持续角加大，喷油规律曲线变平坦

    正确答案:B

  • 第16题：

    单选题
    现代电子控制喷射系统可以控制：（）。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    判断题
    燃油的喷射延迟阶段是指从供油始点到喷油始点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是（）
    A

    主要喷射阶段

    B

    滴油阶段

    C

    完全喷射阶段

    D

    喷射延迟阶段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段（）。 ①喷射提前阶段； ②主要喷射阶段； ③速喷阶段； ④缓喷阶段； ⑤喷射延迟阶段； ⑥尾喷阶段。
    A

    ①+③+⑤

    B

    ①+③+④

    C

    ②+⑤+⑥

    D

    ②+④+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列喷油泵凸轮外形较陡对喷油规律的影响因素中，错误的是（）。
    A

    喷射延迟角较小

    B

    柱塞上升速度较快

    C

    喷油持续角较大

    D

    喷油压力上升较快


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    高压喷油泵凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是（）。
    A

    凸轮外形越陡，供油速度越大，喷射延迟阶段和持续角越短

    B

    凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越短

    C

    凸轮外形越陡，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越长

    D

    凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟角和持续角越短


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    现代柴油机改进喷射过程的目标之一是（）。
    A

    缩短喷射延迟阶段

    B

    缩短主要喷射阶段

    C

    缩短尾喷阶段

    D

    缩短喷射持续期


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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