关于气阀机构的说法中,______是错误的。A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C.气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

题目

关于气阀机构的说法中,______是错误的。

A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C.气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀

D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀


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  • 第1题:

    关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()

    A.间隙过大会造成气阀关不死

    B.调整间隙应在机器冷态下进行

    C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

    D.间隙有大小,则排气阀大,进气阀小


    正确答案:A

  • 第2题:

    关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()

    • A、间隙过大会造成气阀关不死
    • B、调整间隙应在机器冷态下进行
    • C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
    • D、间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

    正确答案:A

  • 第3题:

    下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。

    • A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行
    • B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
    • C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
    • D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

    正确答案:C

  • 第4题:

    关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。

    • A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行
    • B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大
    • C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损
    • D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

    正确答案:D

  • 第5题:

    气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()

    • A、一样大
    • B、进气阀大
    • C、排气阀大
    • D、大、小随机型而定

    正确答案:C

  • 第6题:

    气阀间隙的论述中,不正确性的是()

    • A、若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀
    • B、气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重
    • C、气阀间隙过大会导致气阀关闭不严
    • D、气阀间隙过大会使气阀开度变小

    正确答案:C

  • 第7题:

    气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    单选题
    关于调整气阀间隙说法中,错误的是()。
    A

    间隙过大会造成气阀关不死

    B

    调整间隙应在机器冷态下进行

    C

    调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

    D

    间隙有大小,则排气阀大,进气阀小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()
    A

    间隙有大小,排气阀大,进气阀小

    B

    调整间隙应在机器处在冷态

    C

    调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上

    D

    任何状态下随时可调


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    气阀间隙的论述中,不正确性的是()
    A

    若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀

    B

    气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重

    C

    气阀间隙过大会导致气阀关闭不严

    D

    气阀间隙过大会使气阀开度变小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。
    A

    调整气阀间隙

    B

    调整气阀间隙和转凸轮调整定时

    C

    转凸轮调整定时

    D

    调整顶头


    正确答案: C
    解析: 确认磨损情况后,换滚轮,如果是均匀磨损调整间隙。

  • 第12题:

    单选题
    下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。
    A

    调整气阀间隙应在机器冷态下进行

    B

    调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

    C

    气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀

    D

    气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀

    A.一样大

    B.进气阀大

    C.排气阀大

    D.大、小随机型而定


    正确答案:C

  • 第14题:

    气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()

    • A、一样大
    • B、进气阀大
    • C、排气阀大
    • D、大、小随机型而定

    正确答案:C

  • 第15题:

    下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()

    • A、间隙有大小,排气阀大,进气阀小
    • B、调整间隙应在机器处在冷态
    • C、调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上
    • D、任何状态下随时可调

    正确答案:D

  • 第16题:

    关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。

    • A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严
    • B、气阀间隙过大会产生明显敲击声
    • C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
    • D、调整气阀间隙时,顶杆应落位在凸轮的基圆上

    正确答案:C

  • 第17题:

    下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()

    • A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严
    • B、气阀间隙过大会产生明显敲击声
    • C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
    • D、调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

    正确答案:C

  • 第18题:

    关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。

    • A、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损
    • B、气阀间隙过小会使气阀开度有所增大
    • C、气阀间隙调整应在机器冷态时进行
    • D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()
    A

    气阀间隙过小会导致气阀关闭不严

    B

    气阀间隙过大会产生明显敲击声

    C

    气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行

    D

    调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    对于测量气阀间隙,下列说法错误的是()。
    A

    气阀间隙需在柴油机冷态下测量

    B

    气阀间隙数值应按说明书规定调整

    C

    调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上

    D

    测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()
    A

    间隙过大会造成气阀关不死

    B

    调整间隙应在机器冷态下进行

    C

    调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

    D

    间隙有大小,则排气阀大,进气阀小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。
    A

    气阀间隙调整应在机器冷态时进行

    B

    气阀间隙过小会使气阀开度的所增大

    C

    气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损

    D

    气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于气阀机构说法中,是错误的是()。
    A

    调整气阀间隙应在机器冷态下进行

    B

    调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

    C

    气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀

    D

    气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析