间接传动的推进装置主要优点是:
A.轴系布置比较自由
B.维护管理最方便
C.经济性最好
D.传动效率高
第1题:
A、为轴系轴向定位,为直接传动的曲轴轴向定位
B、承受螺旋桨的推力(或拉力)并传递推力
C、承受部分径向力
D、为间接传动曲轴径向定位
第2题:
液压式气阀传动机构的优点如下,其中()是错误的
A.噪音低
B.阀杆不受侧推力
C.总体布置自由
D.调试方便
第3题:
内燃机机械传动的动力传动方式的起重机的优点为( )。
A.传动可靠、效率高
B.传动装置轻便简单
C.各工作机构布置较合理协调
D.使较为广泛
第4题:
机械装备中,具有传动准确、可靠,结构紧凑、体积小、效率高、维修方便等优点的是( )。
A.蜗轮蜗杆传动机构
B.滚动轴承装配
C.齿轮传动机构
D.滑动轴承装配
第5题:
间接传动的船舶推进装置的缺点是:
A.结构较复杂,传动效率较低
B.非设计尺寸工况下运转时的经济性差
C.由于结构上的原因,传递功率受到限制,适用于小型船舶
D.重量尺寸大
第6题:
第7题:
第8题:
"Z"型传动推进装置与直接传动相比,最主要优点是()
第9题:
带传动主要优点是什么?()
第10题:
直接传动
间接传动
特殊传动
轮系传动
第11题:
不受最低稳定转速限制
主机无须换向装置
选用中速机,机舱舱容减小
无级调速
第12题:
结构简单
传动效率高
经济性好
机动性较好
第13题:
A、直接传动
B、间接传动
C、特殊传动
D、轮系传动
第14题:
A、可选择减速比
B、主机不用换向
C、传动效率高
D、可多机并联运行
第15题:
液压式气阀传动机构的优点如下,其中哪一项是错误的
A.噪音低
B.阀杆不受侧推力
C.总体布置自由
D.调试方便
第16题:
间接传动的船舶推进装置的优点是:
A.维护管理方便,轴系布置可以比较自由,工作可靠,寿命长
B.维护管理方便,经济性好,工作可靠,寿命长
C.维护管理方便,操纵性好,工作可靠,寿命长
D.主机转速可以不受螺旋桨要求的低转速限制
第17题:
第18题:
第19题:
开式齿轮传动装置的优点是结构简单,检修方便,布置紧凑。
第20题:
间接传动的优点是()。
第21题:
操纵性能好,螺旋桨可绕垂直轴作360º回转
传动效率高
可传递的推力大
装置成本低
第22题:
维护管理最方便
轴系布置比较自由
经济性最好
传动效率高
第23题:
可选择减速比
主机不用换向
传动效率高
可多机并联运行