按交通部有关规定,检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的_______,拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和尾轴检验D.特别检验

题目

按交通部有关规定,检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的_______,拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。

A.状态监控

B.循环检验

C.螺旋桨轴和尾轴检验

D.特别检验


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  • 第1题:

    我国交通部规定的船舶最高级别的修理是______。

    A.小修

    B.检修

    C.航修

    D.坞修


    参考答案:B

  • 第2题:

    不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为(),其范围是结合船舶检验的()对船体和机械主要设备进行修理。

    A、计划性航修/年度检验

    B、小修/年度检验、坞检

    C、小修/循环检验、坞检

    D、检修/特别检验


    参考答案:B

  • 第3题:

    有关检修的说法: 1.属于最大的修理类别;2.按规定周期进行;3.结合船舶临时检验进行;4.结合船舶的特别检验进行。

    A.1, 2, 3,4对

    B.1, 2, 3对

    C.2, 3, 4对

    D.1, 3, 4对


    正确答案:B

  • 第4题:

    (三等)按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。

    • A、小修、中修和大修
    • B、航修、中修和大修
    • C、航修、小修和大修
    • D、航修、小修和中修

    正确答案:D

  • 第5题:

    单选题
    有关检修的说法是()。 ①属于最大的修理类别; ②按规定周期进行的; ③结合船舶定期检验进行的; ④结合船舶的特别检验进行的。
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①③④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于()
    A

    中修

    B

    航修

    C

    检修

    D

    事故修理


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的(),拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。
    A

    状态监控

    B

    循环检验

    C

    螺旋桨轴和艉轴检验

    D

    特别检验


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    小修是按主机运转小时并结合()进行的厂修工程。
    A

    中间检验

    B

    临时检验

    C

    年度检验

    D

    特别检验


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    我国交通部规定的船舶最高级别的修理是()。
    A

    小修

    B

    检修

    C

    航修

    D

    坞修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于()
    A

    小修

    B

    航修

    C

    检修

    D

    事故修理


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    按规定周期,结合坞修和验船的“中间检验”或“年度检验”的是()。
    A

    检修

    B

    厂修

    C

    小修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    按规定周期,结合坞修和验船的“期间检验”或年度检验的一种厂修工程为().
    A

    检修;

    B

    厂修;

    C

    小修;

    D

    坞修。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于______。

    A.小修

    B.航修

    C.检修

    D.事故修理


    参考答案:A

  • 第14题:

    小修是按主机运转小时并结合( )进行的厂修工程。

    A.中间检验

    B.临时检验

    C.年度检验

    D.特别检验


    正确答案:C

  • 第15题:

    中修是按主机运转小时并结合()或循环检验进行的厂修工程。

    • A、年度检验
    • B、船级检验
    • C、特别检验
    • D、临时检验

    正确答案:C

  • 第16题:

    小修是按主机运转小时并结合()进行的厂修工程。

    • A、中间检验
    • B、临时检验
    • C、年度检验
    • D、特别检验

    正确答案:C

  • 第17题:

    单选题
    关于修理类别,下列说法错误的是()。
    A

    按交通部规定可分为航修、小修和检修

    B

    按交通部规定可分为自修、航修和厂修

    C

    按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理

    D

    修船类别没有统一规定,可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    按交通部规定的船舶修理种类有三种,下列哪一种修理不是交通部所规定的()。
    A

    小修

    B

    检修

    C

    坞修

    D

    航修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是()
    A

    事故修理

    B

    航修

    C

    小修

    D

    检修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    我国交通部制定的有关修船规定中把船舶厂修分为()
    A

    预防检修和航修

    B

    预防检修和厂修

    C

    小修、检修和航修

    D

    小修、中修和大修


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    ()是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。
    A

    小修

    B

    检修

    C

    坞修

    D

    航修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    按规定周期结合船舶的定期检验和特别检验的修理是()。
    A

    航修

    B

    小修

    C

    检修

    D

    坞修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    按规定周期,结合坞修和验船的“中间检验”或“年度检验”的是()。
    A

    检修

    B

    厂修

    C

    小修

    D

    坞修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析