在IMO的避免误报警指南（IMO A.814-19条款）中，下面哪一条没有提到？_____A.负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警B.GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分C.安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行D.卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

题目

在IMO的避免误报警指南（IMO A.814-19条款）中，下面哪一条没有提到？_____

A.负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警

B.GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分

C.安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行

D.卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

相似考题

1.EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息，不能用_____取消误报警。A.EPIRBB.Inmarsat设备C.地面通信设备D.B和C

2.使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文，下面哪一项描述不正确？_____A.编辑取消遇险报警的电文B.在发射界面选择遇险优先等级C.编发遇险报警D.在发射界面选择误报警经由的LES

3.IMO为中高频DSC指定了_____个遇险安全频率。A.7B.6C.5D.4

4.关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是_____。A.在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D.在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警

更多“在IMO的避免误报警指南(IMO A.814－19条款)中,下面哪一条没有提到?_____A.负责遇险通信的人员要向 ”相关问题

  • 第1题：

    IMO为高频DSC指定了_____个遇险安全频率。

    A.7

    B.6

    C.5

    D.4


    正确答案：C

  • 第2题：

    使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文，下面哪一项描述不正确？（）

    • A、编辑取消遇险报警的电文
    • B、在发射界面选择遇险优先等级
    • C、编发遇险报警
    • D、在发射界面选择误报警经由的LES

    正确答案:C

  • 第3题：

    有人提出IMO确立实施的GMDSS仅仅是为了满足各海区船舶遇险报警和遇险通信的需要，你对这种说法怎样评价？


    正确答案:还有常规的公众业务通信，指GMDSS系统要求船舶配备的通信设备不但能进行遇险、紧急和安全通信外，还能进行有关的公众业务通信。也就是船舶与岸上管理部门之间进行管理、调度等方面的通信以及船舶与船东、用户等通信。

  • 第4题：

    在IMO的避免误报警指南（IMOA.814-19条款）中，下面哪一条没有提到？（）

    • A、负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警
    • B、GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分
    • C、安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行
    • D、卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段

    正确答案:D

  • 第5题：

    EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息，不能用（）取消误报警。

    • A、EPIRB
    • B、Inmarsat设备
    • C、地面通信设备
    • D、B和C

    正确答案:A

  • 第6题：

    船舶收到VHFDSC报警后，没有岸台收妥而且没有遇险通信在进行，该船舶的正确处理措施为（）。

    • A、立即进行转发
    • B、收妥并进行遇险通信
    • C、在2182kHz进行收妥进行并遇险通信
    • D、直接通知RCC

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    在F系列的船站中满足IMO最新遇险安全通信规范要求的是（）
    A

    f77

    B

    F55

    C

    F33

    D

    FB


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在IMO的避免误报警指南（IMOA.814-19条款）中，下面哪一条没有提到？（）
    A

    负责遇险通信的人员要向全体船员介绍如何正确使用GMDSS设备发送遇险报警

    B

    GMDSS应急设备应作为“弃船训练”内容的一部分

    C

    安装卫星EPIRB应该由有技术资格的工程技术人员进行

    D

    卫星EPIRB的报警是首先考虑的报警手段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    SART是（）的设备
    A

    能发送遇险报警

    B

    能进行遇险通信

    C

    能自动连接RCC

    D

    没有遇险报警功能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是（）。
    A

    在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理

    B

    把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分

    C

    GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警

    D

    在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据IMO的“VTS指南”，船舶在使用VHF进行船岸之间、船船之间通信时，可以使用（）。①报告者方言；②当地官方语言；③英语；④双方都能听懂的语言
    A

    ①～③

    B

    ②、③

    C

    ①、③、④

    D

    ②～④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    有人提出IMO确立实施的GMDSS仅仅是为了满足各海区船舶遇险报警和遇险通信的需要，你对这种说法怎样评价？

    正确答案： 还有常规的公众业务通信，指GMDSS系统要求船舶配备的通信设备不但能进行遇险、紧急和安全通信外，还能进行有关的公众业务通信。也就是船舶与岸上管理部门之间进行管理、调度等方面的通信以及船舶与船东、用户等通信。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    IMO为DSC指定了_____个遇险安全频率。

    A.7

    B.6

    C.5

    D.4


    正确答案：A

  • 第14题：

    为了有效地利用无线电频率，保障海上人命安全，正对特殊频率，《无线电规则》中采取了一系列的保护措施。一下（）不属于一种有效的保护措施。

    • A、遇险报警、遇险通信、遇险确认和转发，紧急通信等非常规通信需要船长、移动单元负责人、海岸电台（地球站）负责人授权才能进行
    • B、优先等级低的通信尽量避免使用遇险和安全通信频率。例如只有非常简短的安全通信才可以在遇险和安全通信频率上完成，否则完成呼叫后操作员需要转换到常规信道工作
    • C、在无线电频谱中关键的频率点附近设立保护频带，防止频谱中的关键频率点受到有害干扰
    • D、为了避免干扰附近其他船只的活动，遇险报警应该尽可能在HF波段上进行，这样可以有效地利用HF通信的级景区

    正确答案:D

  • 第15题：

    海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括（）。

    • A、考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警
    • B、遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警，或在标准的遇险频率上发射了遇险报警，但没有使用DSC手段
    • C、有必要向遇险船舶进一步提供援助
    • D、如果海岸电台救助没有完成，就应该持续转发遇险报警

    正确答案:D

  • 第16题：

    SART是（）的设备

    • A、能发送遇险报警
    • B、能进行遇险通信
    • C、能自动连接RCC
    • D、没有遇险报警功能

    正确答案:D

  • 第17题：

    在F系列的船站中满足IMO最新遇险安全通信规范要求的是（）

    • A、f77
    • B、F55
    • C、F33
    • D、FB

    正确答案:A

  • 第18题：

    Inmarsat-B/F系统共同具有如下（）特点。

    • A、船站具有定位系统
    • B、岸站、移动站都有不同的EIRP
    • C、通信接口丰富且符合国际规范
    • D、满足IMO遇险与安全通信新规范要求

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    IMO为DSC指定了（）个遇险安全频率。
    A

    7

    B

    6

    C

    5

    D

    4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息，不能用（）取消误报警。
    A

    EPIRB

    B

    Inmarsat设备

    C

    地面通信设备

    D

    B和C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文，下面哪一项描述不正确？（）
    A

    编辑取消遇险报警的电文

    B

    在发射界面选择遇险优先等级

    C

    编发遇险报警

    D

    在发射界面选择误报警经由的LES


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    Inmarsat-B/F系统共同具有如下（）特点。
    A

    船站具有定位系统

    B

    岸站、移动站都有不同的EIRP

    C

    通信接口丰富且符合国际规范

    D

    满足IMO遇险与安全通信新规范要求


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括（）。
    A

    考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警

    B

    遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警，或在标准的遇险频率上发射了遇险报警，但没有使用DSC手段

    C

    有必要向遇险船舶进一步提供援助

    D

    如果海岸电台救助没有完成，就应该持续转发遇险报警


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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