当救生艇遇难人员全部登乘完毕时，一划离难船四分之一海里左右处停留。()

题目

当救生艇遇难人员全部登乘完毕时，一划离难船四分之一海里左右处停留。()

相似考题

1.援救救生艇从难船救出遇难者后，再回到援救船的_____上船。A.上风舷B.下风舷C.横风舷

2.当遇险人员登乘救生艇筏完毕后，应立即_____。A.停留在难船旁边B.切断艇索驶离难船C.与驾驶台保持联系

3.当救生艇筏上的遇难人员乘登完毕后，应立即：A.停留附近B.切断艇索C.保持联系D.切断联系

4.登乘设备是指设置在救生艇筏登乘地点以供人员安全登入降落下水后的救生艇筏的梯子。此题为判断题(对，错)。

更多“当救生艇遇难人员全部登乘完毕时,一划离难船四分之一海里左右处停留。() ”相关问题

  • 第1题：

    撤离难船登上救生艇最后离船者是（）

    A.船长

    B.艇长

    C.轮机长


    正确答案：A

  • 第2题：

    当艇筏上的遇难人员乘登陆完毕后，离开难船的错误行动是：

    A.迅速划离大船

    B.与难船连在一起

    C.立即切断艇索


    正确答案：B

  • 第3题：

    当艇筏上的遇难人员乘登完毕后，不应远离失事地点，一般划离难船（）。

    • A、1/4nmile
    • B、2/4nmile
    • C、3/4nmile

    正确答案:A

  • 第4题：

    援救救生艇从难船救出遇难者后，再回到援救船的（）上船。

    • A、上风舷
    • B、下风舷
    • C、横风舷

    正确答案:B

  • 第5题：

    撤离难船登上救生艇最后离船者是（）。

    • A、船长
    • B、艇长
    • C、轮机长

    正确答案:A

  • 第6题：

    当艇筏上的遇难人员乘登陆完毕后，离开难船的错误行动是（）

    • A、迅速划离大船
    • B、与难船连在一起
    • C、立即切断艇索

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    为保证引航员安全登离船，船长应（）。
    A

    亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠

    B

    在夜间亲自接送引航员登离船

    C

    在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求

    D

    要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的（）侧停留，并等待对方救生艇驶来。
    A

    左舷

    B

    右舷

    C

    上风

    D

    下风


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。
    A

    如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的上风侧停留，并等待对方救生艇驶来

    B

    如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的下风侧停留，并等待对方救生艇驶来

    C

    如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船也可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的上风，更便于遇难船放下救生艇来靠本船的下风舷

    D

    以上说法均正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当艇筏上的遇难人员乘登完毕后，不应远离失事地点，一般划离难船（）
    A

    1/4海里

    B

    2/4海里

    C

    3/4海里


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据SOLAS公约，供引航员登离船使用的所有装置（）。
    A

    只能用于人员的登离船

    B

    可供任何目的的登离船使用

    C

    只能用于引航员的登离船

    D

    可作为登离船的一个常用通道


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的（），更便于遇难船放下救生艇来靠本船的（）。
    A

    上风；下风舷

    B

    上风；上风舷

    C

    下风；下风舷

    D

    下风；上风舷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当艇筏上的遇难人员乘登完毕后，不应远离失事地点，一般划离难船：

    A.1/4海里

    B.2/4海里

    C.3/4海里

    D.1海里


    正确答案：A

  • 第14题：

    当救生艇筏上的遇难人员乘登完毕后，应立即：

    A.停留附近

    B.切断艇索

    C.保持联系


    正确答案：B

  • 第15题：

    当遇险人员登乘救生艇筏完毕后，应立即（）。

    • A、停留在难船旁边
    • B、切断艇索驶离难船
    • C、与驾驶台保持联系

    正确答案:B

  • 第16题：

    设备是指设置在救生艇筏登乘地点以供人员安全登入降落下水后的救生艇筏的梯子。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    当艇筏上的遇难人员乘登完毕后，不应远离失事地点，一般划离难船（）

    • A、1/4海里
    • B、2/4海里
    • C、3/4海里

    正确答案:A

  • 第18题：

    当救生艇筏上的遇难人员乘登完毕后，应立即（）

    • A、停留附近
    • B、切断艇索
    • C、保持联系

    正确答案:B

  • 第19题：

    多选题
    根据《国内航行海船法定技术检验技术规则（2008年修改通报）》，关于集合和登乘布置，下列说法正确的是（）
    A

    集合站应设在紧靠登乘站的地方。每个集合站应在甲板上有足够的无障碍场所，以容纳指定在该站集合的所有人员，其人均占面积至少为0.35㎡。

    B

    集合站和登乘站均应设在容易从起居处所和工作区域到达的地方。

    C

    吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站与登乘站的布置，应能使担架病人抬进救生艇筏。

    D

    船舷降落的救生艇筏的每处登乘站或每相邻两处登乘站均应设置1具认可的登乘梯，以供船上人员登入降落到水面上的救生艇、筏


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当艇筏上的遇难人员乘登完毕后，不应远离失事地点，一般划离难船（）。
    A

    1/4nmile

    B

    2/4nmile

    C

    3/4nmile


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。
    A

    需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。

    B

    需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的上风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。

    C

    需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。

    D

    以上说法均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    救助遇难船舶人员，若难船不能放艇时，本船应行驶到难船（），从（）舷放本船救生艇，驶抵遇难船（），救助遇难船人员。
    A

    上风、下风、上风

    B

    下风、上风、下风

    C

    上风、下风、下风

    D

    下风、下风、上风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在弃船前应着重做的准备工作中，做好放艇准备后，由船长下令放艇；放下救生艇或救生筏后，首先组织旅客安全离船登艇，然后安排船员有秩序地登艇，船长应在确信全船无任何人员后方可登艇离船。人员登艇后，应迅速在离开难船（）以外集合。
    A

    100m

    B

    200m

    C

    300m

    D

    400m


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容