参考答案和解析
正确答案:A
更多“岛礁区航行,利用物标"串视"导航,实际是要求船舶航行过程中保持_________。A.物标的方位不变B.船舶 ”相关问题
  • 第1题:

    在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中测得导标的方位大于导航线方位,应用:()

    A.小舵角左转

    B.大舵角左转

    C.小舵角右转

    D.大舵角右转


    正确答案:C

  • 第2题:

    狭水道航行,常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有_____________。

    A.叠标导航法

    B.导标方位导航法

    C.平行方位线导航法

    D.以上都是


    正确答案:D

  • 第3题:

    岛礁区航行转向时,为避开转向航线附近正横危险物转向后导航物标应选在()。

    • A、新航线前方和附近
    • B、原航线舷角45°附近
    • C、原航线正横附近

    正确答案:A

  • 第4题:

    航海罗径是船舶航行的主要助航仪器,用来指示()和测定物标()。

    • A、航向;方位
    • B、航向;距离
    • C、距离;深度
    • D、深度;方位

    正确答案:A

  • 第5题:

    单选题
    进港航行,利用船首方位叠标导航,如发现前标偏在后标的左面,表明船舶偏在叠标线的(测者自海上观测叠标时的左右),应及时用小舵角()调整航向。
    A

    左面,向左

    B

    左面,向右

    C

    右面,向左

    D

    右面,向右


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    狭水道航行,常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有()。
    A

    叠标导航法

    B

    导标方位导航法

    C

    平行方位线导航法

    D

    以上都是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    岛礁区航行,利用物标串视导航,实际是要求船舶航行过程中保持()。
    A

    物标的方位不变

    B

    船舶的航向不变

    C

    方位与航向都不变

    D

    方位与航向都变化


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    船舶在狭水道航行时,采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为080°,陀螺罗经为1°W,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险?()
    A

    保持实测避险物标陀螺方位小于079°

    B

    保持实测避险物标陀螺方位大于081°

    C

    保持实测避险物标陀螺方位小于080°

    D

    保持实测避险物标陀螺方位大于079°


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    狭水道航行,计划采用导标方位导航法,此时最好选择位于()的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。
    A

    计划航线正前方

    B

    计划航线正后方

    C

    计划航线正横附近

    D

    船首向附近


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    利用船位识别物标的关键是()
    A

    船舶的航行不受风流影响

    B

    所用初始船位应正确无误

    C

    船舶应航行在沿岸

    D

    船舶应朝向物标航行


    正确答案: B
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  • 第11题:

    单选题
    船舶在岛礁区航行,可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危险物,该方法属于()。
    A

    方位避险

    B

    水平角避险

    C

    距离避险

    D

    垂直角避险


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶在岛礁区航行的主要特点有:() Ⅰ、航道狭窄; Ⅱ、水流复杂且较急; Ⅲ、危险物多; Ⅳ、可供定位和导航的物标较多; Ⅴ、海区测量不充分
    A

    Ⅰ~Ⅴ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

    C

    Ⅱ~Ⅴ

    D

    Ⅱ~Ⅳ


    正确答案: A
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  • 第13题:

    出港航行,利用船尾的方位叠标导航,如发现后标偏在前标的右面,表明船舶偏在叠标线的______(测者自海上观测叠标时的左右),应及时______调整航向。

    A.左面,向左

    B.左面,向右

    C.右面,向右

    D.右面,向左


    正确答案:C

  • 第14题:

    狭水道航行,计划采用导标方位导航法,此时最好选择位于_____________的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。

    A.计划航线正前方

    B.计划航线正后方

    C.计划航线正横附近

    D.船首向附近


    正确答案:A

  • 第15题:

    船舶利用船尾方向的导标真方位240°航行,罗经差+3°,航行中测得该导标罗方位243°,该轮应()。

    • A、向左修正航向
    • B、向右修正航向
    • C、保持航向不变

    正确答案:A

  • 第16题:

    单选题
    在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持()。
    A

    导标方位不变

    B

    导标舷角不变

    C

    船舶航向不变

    D

    船首对准导标航行


    正确答案: A
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  • 第17题:

    单选题
    岛礁区航行,利用物标“串视”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。
    A

    方位位置线

    B

    方位叠标位置线

    C

    距离位置线

    D

    距离叠标位置线


    正确答案: B
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  • 第18题:

    单选题
    船舶在岛礁区航行,除了利用狭水道通常的导航、转向和避险方法外,还可利用物标的()和()来确定转向时机和避险。()
    A

    “开门”;“开视”

    B

    “开门”;“串视”

    C

    “开视”;“串视”

    D

    “开门”;“关门”


    正确答案: B
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  • 第19题:

    单选题
    航海罗径是船舶航行的主要助航仪器,用来指示()和测定物标()。
    A

    航向;方位

    B

    航向;距离

    C

    距离;深度

    D

    深度;方位


    正确答案: A
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  • 第20题:

    单选题
    出港航行,利用船尾的方位叠标导航,如发现后标偏在前标的右面,表明船舶偏在叠标线的()(测者自海上观测叠标时的左右),应及时()调整航向。
    A

    左面,向左

    B

    左面,向右

    C

    右面,向右

    D

    右面,向左


    正确答案: D
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  • 第21题:

    单选题
    某轮计划航向339°,航速20kn,在无风流中航行,船舶右前方航线附近有一物标,第一次观测该物标的罗方位004°,罗经差+1°.5,20min后第二次测得该物标的陀螺方位022°.5,则船舶正横该物标的距离是()。
    A

    4.8nmile

    B

    5.5nmile

    C

    6.7nmile

    D

    7.8nmile


    正确答案: D
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  • 第22题:

    单选题
    道航行,常用保持船舶航向在计划航线上的导航的方法有。() Ⅰ、叠标导航法; Ⅱ、导标方位导航法; Ⅲ、平行方位线导航法
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: D
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  • 第23题:

    单选题
    岛礁区航行,利用物标“开门”和“关门”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。
    A

    方位位置线

    B

    方位叠标位置线

    C

    距离位置线

    D

    距离叠标位置线


    正确答案: A
    解析: 暂无解析