惰气对人的主要危险是（）。A.氮气B.含氧量低C.CO2

题目

惰气对人的主要危险是（）。

A.氮气

B.含氧量低

C.CO2

相似考题

1.惰气对人的主要危险是?()A.中毒B.窒息C.产生幻觉

2.惰气系统中呼吸阀的作用是＿＿＿。A.控制舱内含氧量B.控制舱内温度C.控制舱内压力

3.惰气系统联锁动作有____①惰气温度达到65℃时②控制电源故障③鼓风机出口含氧量达到8％A.①+②B.②+③C.①+②＋③

4.惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气

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  • 第1题：

    在受限空间焊割作业场所内部含氧量低，可以向内部通( )。

    A.氧气

    B.氧气与空气混合气

    C.压缩空气

    D.氮气


    正确答案：C

  • 第2题：

    沉箱病造成的是
    a. 氮气栓塞 b.氧气栓塞 c.CO2栓塞 d.氨气栓塞


    答案：D
    解析：
    沉箱病也称减压病。沉箱作业者迅速浮出水面，当气压骤减时，溶解于血液和组织液中的O2、C02 和N2迅速游离，形成气泡。O2和CO2易再溶于体液，但N2溶解缓慢，遂在血液和组织液持续存在，在血管 内造成气体栓塞。可见，沉箱病实质上是氮气栓塞，是气体栓塞的一种。因此最佳答案是D，而不是A。

  • 第3题：

    MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量（按体积）为（）。

    • A、1%
    • B、1～2%
    • C、1～3%
    • D、1～4%

    正确答案:D

  • 第4题：

    分析惰气含氧量高故障的原因并排除。


    正确答案: 原因：
    （1）热油锅炉低负荷燃烧，空气量过大；
    （2）风机吸入漏入新鲜空气；
    （3）惰气发生器柴油系统油压低，雾化效果差，燃烧不充分或含氧量微量调节器未整定好；
    （4）测氧分析仪出故障；
    （5）油舱出现真空，吸入外界空气。
    排除：
    （1）检查锅炉燃烧排烟情况，提高热负荷，调节空气量。
    （2）确认风机吸入口侧空气进气阀关闭；
    （3）调节柴油燃烧器，重新调整含氧微调器；
    （4）检查测氧分析仪，重新调整含氧报警值；
    （5）提高惰气压力和惰气量或减少货油外输速度。

  • 第5题：

    惰性气体对人们的主要危险性是（）低。

    • A、含氧量
    • B、烃气含量
    • C、CO2

    正确答案:A

  • 第6题：

    固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。

    • A、货舱内
    • B、惰气发生器
    • C、惰气风机出口

    正确答案:C

  • 第7题：

    当（）IGS将发出声光报警。

    • A、风机出口惰气含氧量升至5％
    • B、风机出口惰气含氧量超过5％
    • C、管道中惰气含氧量达8％
    • D、舱气含氧量达8％

    正确答案:A

  • 第8题：

    IGS产生的惰气（）。

    • A、质量高
    • B、含氧量低
    • C、比“烟道气”式成本高
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    惰性气体对人们的主要危险性是（）低。
    A

    含氧量

    B

    烃气含量

    C

    CO2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    IGS运行中，主气阀开度是（）控制。
    A

    人工

    B

    自动

    C

    由惰气温度

    D

    由惰气含氧量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    油船上使用的惰气主要危险是（）。
    A

    含氧量低

    B

    有腐蚀性

    C

    有毒性

    D

    A+B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当（）IGS将发出声光报警。
    A

    风机出口惰气含氧量升至5％

    B

    风机出口惰气含氧量超过5％

    C

    管道中惰气含氧量达8％

    D

    舱气含氧量达8％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    惰气系统联动动作有①惰气温度达到65℃时②控制电源故障③鼓风机出口含氧量达到8％。

    A.①②

    B.②③

    C.①②③


    正确答案：C

  • 第14题：

    （2019年）某企业维修人员进入储油罐内检修前，不仅要确保放空油罐油料，还要用情性气体吹扫油罐。维修人员去库房提取氮气瓶时，发现仅有的5个氮气瓶标签上的含氧量有差异。下列标出含氧量的氮气瓶中，维修人员可以提取的氮气瓶有（）

    A.含氧量小于3.5%的气瓶
    B.含氧量小于2.0%的气瓶
    C.含氧量小于1.5%的气瓶
    D.含氧量小于3.0%的气瓶
    E.含氧量小于2.5%的气瓶

    答案：B,C
    解析：
    确保放空油罐内油料，同时采用情性气体氮气进行置换，氮气等情性气体在使用前应经过气体分析，其中含氧量不得超过2%。因此只有小于2%的符合要求

  • 第15题：

    如何控制充舱惰气的含氧量？


    正确答案: 如含氧量低于4%，便可作为合格的惰气而引入甲板水封装置中；如其含氧量超过4%，此时在装置的现场控制盘上便会出现报警，并自动地关闭输气总管上的关断阀，打开放空阀将不合格的惰气放至大气中。

  • 第16题：

    油船上使用的惰气主要危险是（）。

    • A、含氧量低
    • B、有腐蚀性
    • C、有毒性
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第17题：

    IGS运行中，主气阀开度是（）控制。

    • A、人工
    • B、自动
    • C、由惰气温度
    • D、由惰气含氧量

    正确答案:B

  • 第18题：

    当惰气含氧量超过8％时，应（）。

    • A、立即检查
    • B、根据故障进行抢修
    • C、立即停止供惰气抓紧完成货舱作业
    • D、立即停止供惰气和货舱作业

    正确答案:D

  • 第19题：

    氧气浓度联锁IGS是根据（）。

    • A、烟气中的含氧量
    • B、风机出口惰气含氧量
    • C、管道中惰气含氧量
    • D、舱气含氧量

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    某企业维修人员进入储油罐内检修前，不仅要确保放空油罐油料，还要用惰性气体吹扫油罐。维修人员去库房提取氮气瓶时，发现仅有的5个氮气瓶标签上的含氧量有差异。下列标出含氧量的氮气瓶中，维修人员可以提取的氮气瓶有（ ）。
    A

    含氧量小于 3.5%的气瓶

    B

    含氧量小于 2.0%的气瓶

    C

    含氧量小于 1.5%的气瓶

    D

    含氧量小于 3.0%的气瓶

    E

    含氧量小于 2.5%的气瓶


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    氧气浓度联锁IGS是根据（）。
    A

    烟气中的含氧量

    B

    风机出口惰气含氧量

    C

    管道中惰气含氧量

    D

    舱气含氧量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当惰气含氧量超过8％时，应（）。
    A

    立即检查

    B

    根据故障进行抢修

    C

    立即停止供惰气抓紧完成货舱作业

    D

    立即停止供惰气和货舱作业


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    IGS产生的惰气（）。
    A

    质量高

    B

    含氧量低

    C

    比“烟道气”式成本高

    D

    A+B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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