卸货作业前,一般应提前30min开启惰气系统。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
油舱装卸货油前必须考虑惰气系统__①液位是否正常②联锁装置是否良好③海水泵工作压力是否正常
A.①+②
B.②+③
C.①+②+③
第2题:
油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验
A.①+②
B.②+③
C.①+②+③
第3题:
当惰气系统发生故障停止运行时____。①不可以继续进行驳载作业②可以进行除气作业③立即修复惰气故障
A.①+②
B.②+③
C.①+③
第4题:
惰气系统应用于油舱装卸货油是因为()①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。
A.①
B.②
C.③
第5题:
抵卸港前应对惰气系统进行全面的检查,确保卸货时工作正常。
此题为判断题(对,错)。
第6题:
SOLAS公约规定,惰气系统风机应能提供至少为货油泵最大卸货总量的()的惰性气体。
第7题:
惰气系统其风机总容量不应低于船舶最大卸货排量的()。
第8题:
抵卸港前应对惰气系统进行全面的检查,确保卸货时工作正常。
第9题:
无需向货舱充装惰气是在()。
第10题:
对
错
第11题:
10
20
30
40
第12题:
进口前
出口后
内部
外部
第13题:
卸货作业前的风险评估主要有__①货油舱是否惰化②惰气系统是否关闭③雷达是否开启。
A.①
B.②
C.①+②+③
第14题:
没有专用压载舱的游船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作同时____①装货一样,打开透气栀的旁通阀,停止惰气系统。②卸货一样,打开透气栀的旁通阀,运行惰气系统。
A.①
B.②
C.①+②
第15题:
卸货作业前的风险评估主要是()。
A.货油舱是否惰化
B.惰气系统是否关闭
C.雷达是否开启
第16题:
卸货作业前的风险评估主要有①拟定的作业管路压力试验②惰气系统运作状况③船岸通道。
A.①
B.②
C.①+②+③
第17题:
装卸作业前,IGS系统须提前()分钟开启。
第18题:
惰气系统主控阀安装在惰气风机()。
第19题:
当惰气含氧量超过8%时,应()。
第20题:
测量操作完成后,开始卸油之前,应()。
第21题:
5%
6%
7%
8%
第22题:
立即检查
根据故障进行抢修
立即停止供惰气抓紧完成货舱作业
立即停止供惰气和货舱作业
第23题:
5%
6%
7%
8%