下列说法中正确的是（）。A. 2008年， 1∶5百—1∶5千地形图提供量较上年有所减少,占总量的比重下降24.6%B. 2008年， 1∶25万的地形图较上年增幅最大C. 2008年1∶1万、1∶5万地形图提供量均较上年有所增加，且总体提供量占较大比重D. 2008年我国测绘系统的地形图数量质量都在下降

A选项：世界啤酒的消费总量从130. 7（十亿升）增长到147. 5（十亿升），增长了16.8 （十亿升），明显超过了130.7的10%，所以A項说法正确。
B选项：北美洲和西欧消费量1998年的差距为30.1 -24.8 = 5.3（十亿升），2004年的差距为28.7-25. 2 = 3. 5（十亿升），所以两者的差距缩小了，B项说法正确。
C选项：利用量角器我们可以发现，亚洲在饼图当中始终占有90°以上的份额，C说法正确。
D选项：北美的啤酒消费绝对量有所上升，但占世界消费量比重则减小（因为北美洲消费量增长不足10%，但根据A选项解析，世界啤酒消费量增长超过10 %，所以北美洲占世界啤酒消费总量的比重有所下降），D项说法错误，故选择D。

若2010年江苏各种运输方式的货物运输周转量的同比增速低于全国该种运输方式的货物运输周转量的同比增速，就说明2010年江苏该种运输方式的货物运输周转量占全国的比重比上年有所下降。比较表格数据可知，2010年江苏铁路和民航货物运输周转量占全国的比重比上年有所下降。答案为B。

A项，2010年江苏货物运输量同比增长速度大于全国的同比增速，故2010年江苏货物运输量占全国比重比上年有所增加。同理可得2010年货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加。A项正确；
B项，2010年江苏水运货物运输周转量比重为4095.6/6111.5，2010全国水运货物运输周转量比重为64305.3/137329.0。则,略大于实际数值，故B项正确；
C项，2010年江苏铁路货物运输量的同比增长速度小于全国的同比增速，故2010年江苏铁路货物运输量占全国比重比上年有所下降。同理可得2010年江苏民航货物运输量占全国比重比上年有所下降，C 项正确；
D项，确定货物运输的最主要方式不仅要考虑货物运输量，还要考虑货物运输周转量。尽管2010年江苏及全国的公路货物运输量最大，但公路货物运输周转量明显小于水运货物运输周转量，故2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输的说法错误。
因此，应选择D。
【注释】本题答案为D,但B项“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%”的说法不严谨，应改为“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20个百分点”比较确切。