在网络计划的实施过程中,加快关键工作的历时,对控制工程进度非常重要,这样既缩短了关键路线的长度,又可能加大非关键路线上工作的机动时间。( )此题为判断题(对,错)。

题目
在网络计划的实施过程中,加快关键工作的历时,对控制工程进度非常重要,这样既缩短了关键路线的长度,又可能加大非关键路线上工作的机动时间。( )

此题为判断题(对,错)。


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参考答案和解析
参考答案:错
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  • 第1题:

    以下关于工程网络计划中的关键工作的说法中不正确的是(  )。

    A. 总时差为0的工作为关键工作
    B. 关键路线上不能有虚工作
    C. 关键路线上的工作,其总持续时间为最长
    D. 关键路线上的工作都是关键工作

    答案:A
    解析:
    关键线路为线路上总的工作持续时间最长的路线,即工期最长的路线。在网络计划中,总时差最小的工作称为关键工作。当网络计划的计划工期与计算工期相同时,总时差为零的工作为关键工作。关键线路连接各关键工作。

  • 第2题:

    下列关于网络图的关键线路的说明,正确的是( )。

    A. 由关键工作组成的线路是关键线路
    B. 在所有的网络中,关键线路肯定是持续时间最长的线路
    C. 网络的关键路线只能有一条
    D. 在网络计划的执行过程中,关键路线可能发生转移
    E. 关键线路上的工作持续时间最长


    答案:B,D
    解析:
    本题考核的是工程网络计划的关键线路。

    AB项:自始自终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。所以A项错误,B项正确。

    D项:在网络计划的执行过程中,关键路线可能发生转移,所以D项正确。

    C项:一个网络计划可以有一条或多条关键线路。所以C项错误。

    E项:关键线路是总的工作持续时间最长的线路,而非关键线路上的工作持续时间最长。故E项错误。

    综上所述,本题正确答案为BD。

  • 第3题:

    3、调整工程网络计划时,调整内容一般包括

    A.非关键工作时差

    B.关键路线长度

    C.工作组织关系

    D.工作持续时间


    非关键工作时差;关键路线长度;工作持续时间

  • 第4题:

    下列关于网络图的关键线路的说明,正确的是( )。

    A.全部由关键工作组成的线路是关键线路
    B.在双代号网络计划中,关键线路肯定是持续时间最长的线路
    C.网络的关键路线只能有一条
    D.在网络计划的执行过程中,关键路线可能发生转移
    E.关键线路上的工作持续时间最长

    答案:B,D
    解析:
    2020/2019教材P142
    关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线路。在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路;从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。一个网络计划可能有一条或几条关键路线,在网络计划执行过程中,关键路线有可能转移。故BD正确,CE错误。

  • 第5题:

    下列关于线路、关键线路和关键工作的说法正确的是()。

    A.总持续时间最长的线路称为关键线路
    B.关键线路上的工作称为关键工作
    C.非关键工作的实际进度是建设工程进度控制的工作重点
    D.在工程网络计划实施过程中,关键线路还会发生转移
    E.关键工作的紧后工作一定也是关键工作

    答案:A,B,D
    解析:
    考核线路、关键线路和关键工作。选项C错误,关键工作的实际进度是建设工程进度控制的工作重点。选项E错误,关键工作的紧后工作不一定是关键工作,有可能是非关键工作。参见教材P37。