参考答案和解析
正确答案:ABCDE
更多“造成工期延误的原因可能有() ”相关问题
  • 第1题:

    出现( )的情况时,延期申请不能成立。
    A.由于分包人的失职造成的工期延长
    B.设计变更或工程量增加造成工期延误
    C.不可抗力或地质条件变化造成工程延误
    D.建设单位原因造成工程延误


    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    在工程索赔中,属于不可原谅延期的条件是(  )。


    A. 全因业主的原因造成的延误

    B. 全因工程师原因造成施工延误

    C. 全因发包人原因造成的工期延误

    D. 全因承包人的原因造成施工进度滞后

    答案:D
    解析:
    根据《建设工程计价》第五章第一节,应选D项。 因承包人的原因造成施工进度滞后,属于不可原谅的延期。

  • 第3题:

    在实际施工过程中,关于“共同延误”造成的工期拖期,下列说法不正确的是( )。

    A 、 确定拖期“初始延误”者,它应对工程拖期负责,在初始延误发生作用期间,其他并发的延误者不承担拖期责任
    B 、 如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人既可得到工期延长,又可得到经济补偿
    C 、 如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可以得到工期延长,又可得到经济补偿
    D 、 如果初始延误者是承包人原因,则在承包人原因造成的延误期内,承包人既不能得到工期补偿,也不能得到费用补偿

    答案:C
    解析:
    如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可以得到工期延长。但很难得到费用补偿。@##

  • 第4题:

    关于工期延误,下列说法错误的是(??)

    A.非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误
    B.关键线路上任何工作(或工序)的延误都会造成总工期的推迟
    C.共同延误是交叉延误的一种特例
    D.非关键线路延误是不可索赔延误

    答案:D
    解析:
    非关键线路上的工作一般都存在机动时间,其延误是否会影响到总工期的推迟取决于其总时差的大小和延误时间的长短。如果延误时间少于该工作的总时差,业主一般不会给予工期顺延,但可能给予费用补偿;如果延误时间大于该工作的总时差,非关键线路的工作就会转化为关键工作,从而成为可索赔延误。

  • 第5题:

    关于工期共同延误的处理,下列说法中错误的是( )。

    A.如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人可得到工期延长
    B.如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人既可得到工期延长,又可得到经济补偿
    C.如果初始延误者是承包人原因, 则在承包人原因造成的延误期内,承包人不能得到费用补偿
    D.首先判断造成拖期的哪一种原因是最先发生的,即确定“初始延误”者,它应对工程拖期负责。在初始延误发生作用期间,其他并发的延误者不承担拖期责任

    答案:B
    解析:
    本题考查的是工期共同延误的处理。选项B 错误,如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可得到工期延长,很难得到经济补偿。

  • 第6题:

    关于工程延误和工程延期概念描述不准确的一项是()。

    A工程延误与工程延期是同一概念

    B工程延误是由于承包商自身原因造成的工期拖延

    C工程延期经监理工程师审查批准后,所延长的时间属于合同工期的一部分

    D导致工程延期的原因可能有工程变更引起工程量增加.业主的干扰和阻碍等因素


    A