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  • 第1题:

    预应力超张拉是为了()。

    • A、减少预应力筋与孔道摩擦引起的损失
    • B、减少预应力筋松弛引起的预应力损失
    • C、减少混凝土徐变引起的损失
    • D、建立较大的预应力值

    正确答案:B

  • 第2题:

    采用超张拉工艺可以()。

    • A、降低各项预应力损失值
    • B、降低由于钢筋松弛引起的预应力损失值
    • C、降低由于钢筋松弛和孔道摩擦引起的预应力损失值
    • D、降低由于温差产生的预应力损失值

    正确答案:C

  • 第3题:

    钢筋张拉程序中,超张拉的目的是为了减少钢筋的()

    • A、锚具预应力损失
    • B、混凝土收缩预应力损失
    • C、松弛预应力损失
    • D、孔道摩擦预应力损失

    正确答案:C

  • 第4题:

    引起预应力损失的因素有哪些?如何减少各项预应力损失?


    正确答案: 引起预应力损失的因素主要有锚固回缩损失、摩擦损失、温差损失、应力松弛损失、收缩徐变损失等。

  • 第5题:

    下列各项预应力损失类型中,不属于后张法预应力损失的是()。 

    • A、锚固回缩损失
    • B、摩擦损失
    • C、温差损失
    • D、应力松弛损失

    正确答案:C

  • 第6题:

    单选题
    采用超张拉工艺可以()。
    A

    降低各项预应力损失值

    B

    降低由于钢筋松弛引起的预应力损失值

    C

    降低由于钢筋松弛和孔道摩擦引起的预应力损失值

    D

    降低由于温差产生的预应力损失值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    混凝土的徐变对结构构件产生的影响有()
    A

    增大混凝土构件的变形,减少预应力构件的预应力损失

    B

    减少混凝土构件的变形,增大预应力构件的预应力损失

    C

    增大混凝土构件的变形,引起预应力构件的预应力损失

    D

    减小混凝土构件的变形,减少预应力构件的预应力损失


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    钢筋张拉程序中,超张拉的目的是为了减少钢筋的()
    A

    锚具预应力损失

    B

    混凝土收缩预应力损失

    C

    松弛预应力损失

    D

    孔道摩擦预应力损失


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    用预应力方法加固桥梁结构时,应考虑的主要问题有施加预应力时方式、预应力加固设计计算、施加预应力时方法、减少预应力损失的措施和()
    A

    减少预应力损失的计算

    B

    预应力损失的估计

    C

    预应力损失的计算

    D

    预应力加固设计


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    预应力损失包括哪些?如何减少各项预应力损失值?

    正确答案: ①锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失。可通过选择变形小锚具或增加台座长度、少用垫板等措施减小该项预应力损失;
    ②预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失。可通过两端张拉或超张拉减小该项预应力损失;
    ③预应力钢筋与承受拉力设备之间的温度差引起的预应力损失。可通过二次升温措施减小该项预应力损失;
    ④预应力钢筋松弛引起的预应力损失。可通过超张拉减小该项预应力损失;
    ⑤混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。可通过减小水泥用量、降低水灰比、保证密实性、加强养互等措施减小该项预应力损失;
    ⑥螺旋式预应力钢筋构件,由于混凝土局部受挤压引起的预应力损失。为减小该损失可适当增大构件直径。
    先张法:1、3、4、5;后张法:1、2、4、5(环形构件还有6)
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    应力损失有哪些?如何减少各项预应力损失值?

    正确答案: ①锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失。可通过选择变形小锚具或增加台座长度、少用垫板等措施减小该项预应力损失;
    ②预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失。可通过两端张拉或超张拉减小该项预应力损失;
    ③预应力钢筋与承受拉力设备之间的温度差引起的预应力损失。可通过二次升温措施减小该项预应力损失;
    ④预应力钢筋松弛引起的预应力损失。可通过超张拉减小该项预应力损失;
    ⑤混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。可通过减小水泥用量、降低水灰比、保证密实性、加强养互等措施减小该项预应力损失;
    ⑥螺旋式预应力钢筋构件,由于混凝土局部受挤压引起的预应力损失。为减小该损失可适当增大构件直径。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    何谓预应力损失?预应力混凝土结构中要考虑哪些预应力损失?

    正确答案: 由于材料性能和施工工艺的影响,预应力钢筋中的预应力值将逐渐减小。这种现象称为预应力损失。
    预应力混凝土结构中要考虑下列预应力损失:
    (1)混凝土收缩和徐变引起的预应力损失
    (2)钢筋松弛引起的预应力损失
    (3)锚具变形、钢丝回缩和接缝压缩引起的预应力损失
    (4)预应力钢筋与管道间的摩擦引起的应力损失
    (5)钢筋与台座间的温差引起的应力损失
    (6)混凝土弹性压缩引起的应力损失
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    后张法构件的预应力损失包括()。

    • A、锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失
    • B、预应力筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失
    • C、预应力筋与台座间温差引起的预应力损失
    • D、预应力钢筋应力松弛引起的应力损失
    • E、混凝土收缩、徐变引起的预应力损失
    • F、环向预应力筋挤压混凝土引起的应力损失

    正确答案:A,B,D,E,F

  • 第14题:

    预应力混凝土结构中的预应力损失包括哪些项目?


    正确答案: 预应力损失包括以下项目:
    (1)张拉端锚具变形及钢筋回缩损失σ11
    (2)预应力钢筋的摩擦损失σ12(包括两种情况:预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦;预应力钢筋在转向装置处的摩擦)。
    (3)混凝土加热养护时受张拉的钢筋与承受拉力的设备之间的温度损失σ13
    (4)钢筋的松驰损失σ14
    (5)混凝土的收缩和徐变损失σ15
    (6)用螺旋式预应力钢筋作配筋的环形构件,由于混凝土的局部挤压引起的损失σ16
    实际小,因为预应力损失是分批发生的,且因张拉工艺(先张或后张)的不同而有所差别。预应力混凝土构件在各阶段的预应力损失值的组合如表:
    预应力损失值的组合 先张法构件 后张法构件
    混凝土预压前(批一批)损失σ11 σ111314 σ1112
    混凝土预压后(第二批)损失σ1II σ15 σ141516
    第一批预应力损失,在计算中应根据具体情况予以考虑。例如,在验算结构构件的使用性能 (如抗裂性等)时, 应按全部损失完成后的损失来计算, 即应用第二阶段的预应力损失的组合。 当进行制作、 运输、 吊装等施工阶段的验算时,应根据构件的实际情况考虑预应力损失值的组合, 一般考虑第一批损失并可考虑时间对混凝土收缩和徐变损失的影响。先张
    法构件由于钢筋应力松驰引起的损失σ14在第一批和第二批损失中的比例,如需分开,可根据实际情况确定; 后张法构件当采用折线形预应力钢筋时, 由于转向装置的摩擦, 故在混凝土预压前(第一批)的损失中计入σ12,其值按实际情况确定。

  • 第15题:

    预应力损失包括哪些?如何减少各项预应力损失值?


    正确答案: 预应力损失包括:
    ①锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失。可通过选择变形小锚具或增加台座长度、少用垫板等措施减小该项预应力损失;
    ②预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失。可通过两端张拉或超张拉减小该项预应力损失;
    ③预应力钢筋与承受拉力设备之间的温度差引起的预应力损失。可通过二次升温措施减小该项预应力损失;
    ④预应力钢筋松弛引起的预应力损失。可通过超张拉减小该项预应力损失;
    ⑤混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。可通过减小水泥用量、降低水灰比、保证密实性、加强养互等措施减小该项预应力损失;
    ⑥螺旋式预应力钢筋构件,由于混凝土局部受挤压引起的预应力损失。为减小该损失可适当增大构件直径。

  • 第16题:

    后张法预应力混凝土构件的预应力损失不包括()。

    • A、锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失
    • B、预应力筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失
    • C、混凝土加热养护时的温差预应力损失
    • D、预应力筋的松弛产生的预应力损失

    正确答案:C

  • 第17题:

    公路预应力桥梁的预应力损失如何估算?与建筑结构预应力梁的预应力损失有何异同?


    正确答案: 公路预应力桥梁的预应力损失可按《公路桥规》进行估算。与建筑结构预应力梁的预应力损失比较,损失的种类相似,但有些损失计算方法有较大区别,如混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。

  • 第18题:

    单选题
    预应力筋超张拉是为了()。
    A

    减少预应力筋与孔道摩擦引起的损失

    B

    减少预应力筋松弛引起的预应力损失

    C

    减少混凝土徐变引起的损失

    D

    建立较大的预应力值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    预应力混凝土结构中的预应力损失包括哪些项目?

    正确答案: 预应力损失包括以下项目:
    (1)张拉端锚具变形及钢筋回缩损失σ11
    (2)预应力钢筋的摩擦损失σ12(包括两种情况:预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦;预应力钢筋在转向装置处的摩擦)。
    (3)混凝土加热养护时受张拉的钢筋与承受拉力的设备之间的温度损失σ13
    (4)钢筋的松驰损失σ14
    (5)混凝土的收缩和徐变损失σ15
    (6)用螺旋式预应力钢筋作配筋的环形构件,由于混凝土的局部挤压引起的损失σ16
    实际小,因为预应力损失是分批发生的,且因张拉工艺(先张或后张)的不同而有所差别。预应力混凝土构件在各阶段的预应力损失值的组合如表:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    引起预应力损失的因素有哪些?如何减少各项预应力损失?

    正确答案: 引起预应力损失的因素主要有锚固回缩损失、摩擦损失、温差损失、应力松弛损失、收缩徐变损失等。
    (1)减少锚固回缩损失的措施:选择锚具变形小或使预应力钢筋内缩小的锚具和夹具,并尽量少用垫板;增加台座长度。
    (2)减少摩擦损失的措施:对于较长的构件可在两端进行张拉;采用超张拉工艺;在接触材料表面涂水溶性润滑剂,以减小摩擦系数;提高施工质量,减小钢筋的位置偏差。
    (3)减少温差损失的措施:采用两次升温养护;在钢模上张拉预应力构件。
    (4)减少预应力损失的措施:可采用短时间内超张拉的方法。
    (5)减少收缩和徐变应力损失,应采取减少混凝土收缩和徐变的各种措施,同时应控制混凝土的预压应力。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    预应力混凝土施工中,可采用哪些措施来减少预应力损失?

    正确答案: 措施:
    (1)采用小变形锚、夹具,减少垫板数量,增加台座长度。
    (2)减少摩擦、两端张拉。
    (3)采用二次升温养护:使混凝土达到一定强度,再升温。
    (4)超张拉,让应力松弛损失在超张拉过程中先部分完成。
    (5)减小混凝土的收缩与徐变。
    (6)增大构件直径。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    后张法预应力混凝土施工中,可能产生哪些预应力损失?如何减少这些损失?

    正确答案: (1)分批张拉时后批预应力筋张拉产生的砼弹性压缩使先批张拉的钢筋产生预应力损失。可在张拉完后对预应力损失较大的钢筋进行逐根复位补张拉。
    (2)对平卧叠浇的预应力构件,上层构件起吊后使下层构件砼的弹性压缩变形增加而引起预应力损失。可采取逐层加大超张拉的办法来弥补。
    (3)预应力筋与预留孔孔壁摩檫引起的应力损失。可采用两端张拉,且张拉端分别设在构件两端。
    (4)预应力筋松弛损失。采用适当的张拉程序。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    二次升温养护是为了减少()。
    A

    混凝土的收缩引起的预应力损失

    B

    混凝土的徐变引起的预应力损失

    C

    钢筋的松弛引起的预应力损失

    D

    温差引起的预应力损失


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    公路预应力桥梁的预应力损失如何估算?与建筑结构预应力梁的预应力损失有何异同?

    正确答案: 公路预应力桥梁的预应力损失可按《公路桥规》进行估算。与建筑结构预应力梁的预应力损失比较,损失的种类相似,但有些损失计算方法有较大区别,如混凝土收缩、徐变引起的预应力损失。
    解析: 暂无解析