若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验,以离岸质量、重量为准,则货物运抵目的港后,买方再对货物进行复验时,即使发现问题,也无权再表示拒收或提出异议和索赔。A对B错

题目
若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验,以离岸质量、重量为准,则货物运抵目的港后,买方再对货物进行复验时,即使发现问题,也无权再表示拒收或提出异议和索赔。

A

B


相似考题
更多“若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验,以离岸质量、重量为准,则货物运抵目的港后,买方再对货物进行复验时,即使发现问题,也无权再表示拒收或提出异议和索赔。”相关问题
  • 第1题:

    在国际货物买卖实务中,应用最为广泛的商品检验时间和地点的规定方法为()

    • A、在出口国工厂检验
    • B、装船前或装船时在装运港检验
    • C、目的港卸货后检验
    • D、出口国装运港检验,进口国目的港复验

    正确答案:A

  • 第2题:

    在国际货物销售中,货物检验方面通行惯例是()

    • A、以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据
    • B、以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据
    • C、货到目的港后,买方有复检权,及在索赔期提出质量异议权
    • D、以装运港检验结果作为货物作为质量的最终依据
    • E、以当事人双方同意的第三人检验结果作为货物质量的最终依据

    正确答案:A,C,E

  • 第3题:

    若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验,以离岸质量、重量为准,则货物运抵目的港后,买方再对货物进行复验时,即使发现问题,也无权再表示拒收或提出异议和索赔。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    在国际贸易买卖合同中,选择在出口国检验时可在装运前或装运时在装运港或装运地检验,即以离岸质量重量为准。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    若使买方在目的港对所收货物的品质和数量等无权提出异议,商品检验()。

    • A、以离岸品质,离岸重量为准
    • B、以到岸品质,到岸重量为准
    • C、以离岸品质,到岸数量为准
    • D、以到岸品质,离岸数量为准

    正确答案:A

  • 第6题:

    若使买方在目的港对所收货物无权提出异议,商品检验()

    • A、以离岸品质,离岸重量为准
    • B、以到岸品质,到岸重量为准
    • C、以离岸品质,到岸数量为准
    • D、以到岸品质,离岸数量为准

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    E组、D组的检验工作应在()进行。
    A

    装运港

    B

    目的港

    C

    货物交接时

    D

    出口国检验、进口国复验


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    在国际贸易买卖合同中,选择在出口国检验时可在装运前或装运时在装运港或装运地检验,即以离岸质量重量为准。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是()
    A

    在装运港检验

    B

    在目的港检验

    C

    装运港检验重量和目的港检验品质

    D

    装运地检验和目的地复验


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    若使买方在目的港对所收货物的品质和数量等无权提出异议,商品检验()。
    A

    以离岸品质,离岸重量为准

    B

    以到岸品质,到岸重量为准

    C

    以离岸品质,到岸数量为准

    D

    以到岸品质,离岸数量为准


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    根据公约的规定,涉及运输时,如果合同对检验货物的地点没有作出规定,则买方一般()。
    A

    货物到达的目的地后检验

    B

    在装运港装运前进行检验

    C

    在卖方工厂检验货物

    D

    在买方工厂检查


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    若使买方在目的港对所收货物无权提出异议,商品检验()
    A

    以离岸品质,离岸重量为准

    B

    以到岸品质,到岸重量为准

    C

    以离岸品质,到岸数量为准

    D

    以到岸品质,离岸数量为准


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是()

    • A、在装运港检验
    • B、在目的港检验
    • C、装运港检验重量和目的港检验品质
    • D、装运地检验和目的地复验

    正确答案:D

  • 第14题:

    关于商品检验时间和地点的规定,我国进出口业务中使用较多的是()。 

    • A、离岸品质,离岸重量
    • B、到岸品质,到岸重量
    • C、出口国装运港检验,进口国目的港复验
    • D、离岸重量,到岸品质

    正确答案:C

  • 第15题:

    根据《2000年通则》的解释,以CFR纽约成交,卖方对货物应承担的风险界限是()

    • A、货物在装运港装船越过船舷以前
    • B、货物在装运港装上卖方车辆以前
    • C、货物在目的港卸货以前
    • D、货物在目的港装上买方车辆以前

    正确答案:A

  • 第16题:

    E组、D组的检验工作应在()进行。 

    • A、装运港
    • B、目的港
    • C、货物交接时
    • D、出口国检验、进口国复验

    正确答案:C

  • 第17题:

    以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是()。

    • A、货交承运人
    • B、货物越过装运港船舷
    • C、货物在目的港卸货后
    • D、装运港码头

    正确答案:B

  • 第18题:

    单选题
    以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是()。
    A

    货交承运人

    B

    货物越过装运港船舷

    C

    货物在目的港卸货后

    D

    装运港码头


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    在公证检验方法中,有一种方法较为公平,对买卖双方均有好处,在国际贸易中应用较为广泛,这就是()。
    A

    在目的港卸货后检验

    B

    装运港验重量,目的港验品质

    C

    装运港检验,目的港复验


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验,以离岸质量、重量为准,则货物运抵目的港后,买方再对货物进行复验时,即使发现问题,也无权再表示拒收或提出异议和索赔
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在国际货物买卖实务中,应用最为广泛的商品检验时间和地点的规定方法为()
    A

    在出口国工厂检验

    B

    装船前或装船时在装运港检验

    C

    目的港卸货后检验

    D

    出口国装运港检验,进口国目的港复验


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    在国际货物销售中,货物检验方面通行的惯例是( )
    A

    以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据

    B

    以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据

    C

    货到目的港后,买方有复检权,及在索赔期提出质量异议权

    D

    以装运港检验结果作为货物质量的最终依据


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在国际货物销售中,货物检验方面通行惯例是()
    A

    以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据

    B

    以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据

    C

    货到目的港后,买方有复检权,及在索赔期提出质量异议权

    D

    以装运港检验结果作为货物作为质量的最终依据

    E

    以当事人双方同意的第三人检验结果作为货物质量的最终依据


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析