后浇带施工方法一般可通过施工程序上的配合来代替变形缝,具体的要求有哪些?

题目
后浇带施工方法一般可通过施工程序上的配合来代替变形缝,具体的要求有哪些?

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1.后浇带的留设位置应符合设计要求,后浇带和施工缝的留设及处理方法应符合施工方案要求。当现场实际情况与图纸不相符时可自行移动后浇带和施工缝留设位置。()此题为判断题(对，错)。

2.为有效防止框架结构超大体积混凝土基础浇筑时出现有害裂缝，一般不采用的施工方式是（ ）。A.留置变形缝 B.后浇带 C.采用跳仓法施工 D.间歇施工

3.在大体积混凝土施工中，下列哪种方法不能控制结构出现有害裂缝A.留置变形缝 B.后浇带施工 C.留置施工缝 D.跳仓法施工

4.后浇带砼施工的时间必须符合设计要求及工程实际施工情况要求。若设计无要求时,一般为施工后40~60d,沉降后浇带宜在建筑物沉降基本完成后进行。高层建筑的后浇带应在结构顶板浇筑砼()天后进行。A、12B、7C、28D、14

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  • 第1题：

    根据《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009，超长大体积混凝土施工，应选用留置变形缝、后浇带施工、留置施工缝等方法控制结构不出现有害裂缝。


    答案：错
    解析：
    根据《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009，超长大体积混凝土施工，应选用留置变形缝、后浇带施工、跳仓法等方法控制结构不出现有害裂缝。\t。

  • 第2题：

    地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是()。

    A、 预留孔洞
    B、 后浇带
    C、 施工缝
    D、 变形缝

    答案：A
    解析：
    (2)喷锚暗挖（矿山法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅以防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。

  • 第3题：

    28、超长大体积混凝土施工，可选用下列（）方法控制结构不出现有害裂缝。

    A．快速搅拌

    B．留置变形缝

    C．后浇带施工

    D．跳仓法

    E．定位法


    ACE

  • 第4题：

    防水混凝土的（ ）等设置和构造，均须符合设计要求，严禁有渗漏。

    A.变形缝、施工缝
    B.后浇带
    C.穿墙管道
    D.埋设件
    E.厚度
    确认答案

    答案：A,B,C,D
    解析：
    防水混凝土的变形缝、施工缝，后浇带，穿墙管道，埋设件等设置和构造，均须符合设计要求，严禁有渗漏

  • 第5题：

    地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（　）。

    A、预留孔洞
    B、后浇带
    C、施工缝
    D、变形缝

    答案：A
    解析：
    2020版教材P113页
    (2)喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的复合式衬砌，以结构自防水为根本，辅以防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。

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