电动汽车不能简单孤立地独自运行,而应将其作为一个信息源,通过车内网络动态地收集、分发和处理数据,实现车与车、车与充换电设施等城市基础设施网络,以及车与互联网络之间的信息交换,以实现车辆智能化监控。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

2、车路协同系统是基于先进通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车车、车路信息实时交互与共享，实现车辆和基础设施之间的智能协同与配合

第2题：

1、在关于V2X技术和车联网，下列叙述不正确的是（）。

A．V2X（Vehicle to everything）和车联网（Internet of Vehicles）是同一个概念，只是表述不同。

B．V2X是未来智能交通的核心，他包括四个方面，即：V2V（车车协同），V2I（车路协同），V2P（人车协同）和V2N（车云协同）。

C．车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理，以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。

D．车辆和车载系统是参与交通的每一辆汽车和车上的各种设备，通过这些传感器设备，车辆不仅可以实时地了解自己的位置、朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息。

第3题：

5、智能网联汽车搭载先进（)、控制器、执行器等，融合现代通信与网络技术，实现人、车、路、后台等智能信息交换共享。

A．车载传感器

B．雷达

C．GPS

D．地图

第4题：

11、在关于V2X技术和车联网，下列叙述不正确的是（）。

A．V2X（Vehicle to everything）和车联网（Internet of Vehicles）是同一个概念，只是表述不同。

B．V2X是未来智能交通的核心，他包括四个方面，即：V2V（车车协同），V2I（车路协同），V2P（人车协同）和V2N（车云协同）。

C．车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理，以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。

D．车辆和车载系统是参与交通的每一辆汽车和车上的各种设备，通过这些传感器设备，车辆不仅可以实时地了解自己的位置、朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息。

第5题：

物联网是能够把任务物品与互联网连接起来的一种网络，实现物与物之间进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。