更多“已知动叶栅的系数φ=0.94,则动叶栅的能量损失系数为( )。”相关问题
  • 第1题:

    在动叶通道中,( )。

    A.叶轮镶装在叶轮上
    B.动叶是蒸汽由热力势能转换为机械能的主要环节
    C.在叶轮的内缘均布着许多叶片,组成一个环形叶栅
    D.动叶栅装在轴上

    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    叶形相同的叶片,以相同的间隙和角度排列在同一回转面上形成( )。

    A.喷嘴叶栅
    B.平面叶栅
    C.动叶栅
    D.环形叶栅

    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    级是压气机的基本工作单元,每一级由一列()和其后的一列()构成。多数情况下首级前面还有一列附加的静叶栅,称为进口导叶。

    • A、静叶栅、动叶栅
    • B、动叶栅、静叶栅
    • C、静叶栅、静叶栅
    • D、动叶栅、动叶栅

    正确答案:B

  • 第4题:

    动叶通道中,()。

    • A、动叶是蒸汽由热力势能转换为机械能的主要环节
    • B、叶轮镶装在叶轮上
    • C、动叶栅装在轴上
    • D、在叶轮的内缘均布着许多叶片,组成一个环形叶栅

    正确答案:D

  • 第5题:

    级的反动度越大,则()。

    • A、喷嘴的理想焓降越大
    • B、动叶的理想焓降越大
    • C、蒸汽对动叶栅的反动力越大
    • D、蒸汽对动叶栅的冲动力越大

    正确答案:B,C

  • 第6题:

    为了保证气流流过动、静叶栅时,能够减小流动能量损失,并使具有较大的作功能力,通常总是把动、静叶叶栅做成为某种特定的规律进行()的结构型式。


    正确答案:扭曲

  • 第7题:

    汽轮机在工作时,首先在喷嘴叶栅中蒸汽的热能转变为动能,然后在动叶栅中()


    正确答案:蒸汽的动能转变为机械能

  • 第8题:

    多选题
    级的反动度越大,则()。
    A

    喷嘴的理想焓降越大

    B

    动叶的理想焓降越大

    C

    蒸汽对动叶栅的反动力越大

    D

    蒸汽对动叶栅的冲动力越大。


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列哪几项损失不属于叶栅损失()
    A

    喷嘴损失

    B

    动叶损失

    C

    余速损失

    D

    叶高损失


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    动叶通道中,()。
    A

    动叶是蒸汽由热力势能转换为机械能的主要环节

    B

    叶轮镶装在叶轮上

    C

    动叶栅装在轴上

    D

    在叶轮的内缘均布着许多叶片,组成一个环形叶栅


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    级是压气机的基本工作单元,每一级由一列()和其后的一列()构成。多数情况下首级前面还有一列附加的静叶栅,称为进口导叶。
    A

    静叶栅、动叶栅

    B

    动叶栅、静叶栅

    C

    静叶栅、静叶栅

    D

    动叶栅、动叶栅


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机运行中,其动叶栅承受哪些作用力?这些作用力在什么时候最大?如何保证动叶栅安全工作?

    正确答案: 汽轮机运行中,其动叶栅承受作用力有:蒸汽作用在动叶栅上的力;高速旋转产生的离心力;动叶围带产生的反弯矩和离心力;叶片振动时产生的动应力。
    调节级在第一组调节阀(一个或两个)趋近全开时,级内蒸汽理想焓降最大,每一个动叶流道的流量也最大,此时蒸汽产生的作用力最大;对于各压力级,在最大流量时,级内的理想焓降也最大,此时蒸汽产生的作用力最大。离心力与转速平方成正比,在超速条件下最大。围带对动叶的反弯矩与围带的结构和动叶的变形量有关。叶片振动时产生的动应力在其共振条件下最大。
    设计时:保证转速在额定值的120%时,动叶片内最大静应力小与许用应力;控制汽轮机在第一组调节阀趋近全开或流量达最大值的工况下,蒸汽作用在动叶栅上的弯曲应力小与允许值;使动叶片避开共振,不能避开共振时,应使其安全倍率A大于许用安全倍率[A]。运行中严格控制汽轮机不超速(n<3600rpm);不在第一组调节阀趋近全开的工况下长期运行;调节级后压力不超过允许值;在启动升速过程中,不在叶片共振条件下暖机,可保证动叶栅安全工作。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一列喷嘴叶栅和一列动叶栅组成了汽轮机中能量转换的基本单元,称之为( )。

    A.级
    B.复速级
    C.冲动级
    D.反动级

    答案:A
    解析:

  • 第14题:

    下列()不属于叶栅损失。

    A喷嘴损失

    B动叶损失

    C余速损失

    D叶高损失


    C

  • 第15题:

    汽轮机运行中,其动叶栅承受哪些作用力?这些作用力在什么时候最大?如何保证动叶栅安全工作?


    正确答案: 汽轮机运行中,其动叶栅承受作用力有:蒸汽作用在动叶栅上的力;高速旋转产生的离心力;动叶围带产生的反弯矩和离心力;叶片振动时产生的动应力。
    调节级在第一组调节阀(一个或两个)趋近全开时,级内蒸汽理想焓降最大,每一个动叶流道的流量也最大,此时蒸汽产生的作用力最大;对于各压力级,在最大流量时,级内的理想焓降也最大,此时蒸汽产生的作用力最大。离心力与转速平方成正比,在超速条件下最大。围带对动叶的反弯矩与围带的结构和动叶的变形量有关。叶片振动时产生的动应力在其共振条件下最大。
    设计时:保证转速在额定值的120%时,动叶片内最大静应力小与许用应力;控制汽轮机在第一组调节阀趋近全开或流量达最大值的工况下,蒸汽作用在动叶栅上的弯曲应力小与允许值;使动叶片避开共振,不能避开共振时,应使其安全倍率A大于许用安全倍率[A]。运行中严格控制汽轮机不超速(n<3600rpm);不在第一组调节阀趋近全开的工况下长期运行;调节级后压力不超过允许值;在启动升速过程中,不在叶片共振条件下暖机,可保证动叶栅安全工作。

  • 第16题:

    纯冲动级内能量转换的特点是()。

    • A、蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀
    • B、蒸汽仅对动叶施加冲动力
    • C、动叶进出口蒸汽压力相等
    • D、动叶理想焓降等于零

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    背压式汽轮机作功的基本单元,汽轮机级由()叶栅和与它相配合的动叶栅所组成。


    正确答案:喷嘴

  • 第18题:

    下列哪种损失不属于叶栅损失()

    • A、 喷嘴损失
    • B、 动叶损失
    • C、 余速损失
    • D、 叶高损失

    正确答案:C

  • 第19题:

    对于纯冲动式汽轮机,蒸汽()。

    • A、仅在喷嘴中膨胀
    • B、仅在动叶栅中膨胀
    • C、在喷嘴和动叶栅中都膨胀

    正确答案:A

  • 第20题:

    填空题
    为了保证气流流过动、静叶栅时,能够减小流动能量损失,并使具有较大的作功能力,通常总是把动、静叶叶栅做成为某种特定的规律进行()的结构型式。

    正确答案: 扭曲
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列哪种损失不属于叶栅损失()
    A

     喷嘴损失

    B

     动叶损失

    C

     余速损失

    D

     叶高损失


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    纯冲动级内能量转换的特点是()。
    A

    蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀

    B

    蒸汽仅对动叶施加冲动力

    C

    动叶进出口蒸汽压力相等

    D

    动叶理想焓降等于零


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    ()是汽轮机做功的基本*单位。
    A

    叶栅

    B

    动叶栅

    C

    喷嘴

    D

    汽轮机级


    正确答案: D
    解析: 暂无解析